La conocida compañía Bombardier Transportation ha elegido la nueva generación de baterías compactas de alto voltaje MSX de Saft, las cuales proporcionan energía auxiliar para la seguridad crítica a bordo especialmente para su incorporación a bordo de una flota de 30 trenes-tranvía que actualmente tienen el sistema dual Flexity.
Estas baterías cuentan con un ahorro sustancial en el tamaño y peso en comparación con las baterías de plomo. Las baterías de Saft son de níquel y dan a Bombardier la confianza de que éstas suministrarán el máximo rendimiento requerido por los sistemas de frenado electromagnético, incluso en las condiciones más frías del invierno.
La ciudad alemana de Karlsruhe fue la primera en vincular su tranvía y la línea principal del ferrocarril mediante la ejecución de vías urbanas en ambas redes.
Los 30 nuevos vehículos tendrán capacidad adicional para pasajeros gracias a su reducción de espacio, así como para reemplazar a algunos de los trenes-tranvía más viejos además de poder extender la cobertura de rutas de la red existente.
Escrito por Neon | 
29 de abril de 2012 | 
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Transportes.
Desde el Ministerio de Fomento han comenzado un estudio enfocado principalmente a analizar la eficiencia y viabilidad de la red de aeropuertos de España como paso previo para valorar las decisiones que rodean el posible cierre de algunas de las infraestructuras turísticas.
El subsecretario del Ministerio de Fomento, Mario Garcés, lo ha reconocido en el marco de una reciente rueda de prensa después de participar en un acto de la Asociación de Directivos y Ejecutivos de Aragón, ADEA.
Ha informado de la petición realizada al presidente de AENA para que pueda ser trazado un plan de cada uno de los aeropuertos que forman parte de la red española, para valorar la rentabilidad, desde el punto de vista económico-financiero, así como social y de desarrollo.
Ha asegurado que a vista del informe global encargado al responsable de AENA, desde Fomento se ha dicho que se tomarán decisiones. En su intervención rechazó referirse a posibles aeropuertos que podrán verse afectados por este plan de ajuste aunque puntualizó que: “no nos demoraremos en la toma de decisiones”.
Escrito por Neon | 28 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
La Ley de Navegación Aérea permite al viajero transportar los artículos adquiridos en el duty free de manera gratuita pero desde Aena recomiendan a todos los pasajeros que denuncien la indebida denegación del embarque de estos productos por algunas compañías aéreas.
Según la ley las compañías están obligadas a dejar pasar a los viajeros con los bultos adquiridos en las tiendas del aeródromo y deben hacerlo de manera completamente gratuita.
Así lo dice el artículo 97 de la ley de navegación aérea: “el transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluido los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos”.
Asimismo el texto normativo informa de que: “únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de las aeronaves”.
La obligación es parte del contrato de transporte que liga al pasajero con la compañía aérea y que se recoge del correspondiente billete, donde deben aparecer reflejados los términos de dicha obligación del transporte de bultos.
Escrito por Neon | 26 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Desde el sindicato de pilotos Sepla han insistido en que la productividad de los pilotos de la compañía aérea Iberia “es la más elevada de las compañías de red de Europa”, para justificar su rechazo a la creación de la filial de bajo coste Iberia Express, a pesar de que ésta ya está operando.
Desde el sindicato consideran que las palabras de Willie Walsh, consejero delegado de IAG, sobre la no competitividad de los pilotos de Iberia, persiguen la creación de Iberia Express y que British Airways pueda operar libremente en los aeropuertos españoles de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
Desde Sepla también han declarado que: “IAG sólo persigue hacer desaparecer el convenio de los pilotos de Iberia.Para que la fusionada Bristish Airways pueda operar libremente en las infraestructuras españolas y que la aerolínea española quede como una compañía residual y de menor tamaño”.
Además, el 40% de los pilotos de la aerolínea española están llegando a volar más de 880 horas mientras que el resto de la plantilla cuenta con una media de casi 800 horas de vuelo, cuando el máximo marcado en el convenio es de 820 horas.
Escrito por Neon | 25 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Desde el Ministerio de Fomento están promoviendo la consolidación de un potente grupo de empresas españolas con un objetivo claro, el de pujar por el contrato de construcción y gestión de la línea ferroviaria de alta velocidad que desde Rusia quieren hacer para unir las ciudades de Moscú y San Petersburgo.
Es un proyecto de dimensiones descomunales, sobre todo en lo económico dado que conlleva un presupuesto de nada menos que 14.000 millones de euros, superando al mayor contrato obtenido en el exterior del AVE que unirá las ciudades de La Meca y Medina, conseguido recientemente.
Adif es una de las cinco compañías que están precalificadas por Rusia para presentar la oferta a concurso público por el que se seleccionará al constructor de este proyecto.
El AVE Moscú – San Petersburgo conlleva la construcción de una línea de unos 660 kilómetros y que pretende enlazar estas dos ciudades en dos horas y media. En este contrato se incluye también la explotación y mantenimiento del corredor durante treinta años, todo un negocio.
Escrito por Neon | 24 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Europa no es el único sitio que cobrará por determinadas cuestiones relacionadas con el transporte aéreo de pasajeros, son muchos otros países los que podo a poco se están sacando de la manga nuevas formas de pago para los clientes y en esta ocasión la moda se va hasta China.
Los viajeros que sobrevuelen el espacio aéreo de este país tendrán que pagar un impuesto más con la finalidad de nutrir un fondo de desarrollo de la aviación civil del país asiático.
Este impuesto prevé suplantar la tasa directa para la construcción de aeropuertos que se desembolsaba hasta el momento, algo que no supondrá importantes cambios en la cuantía impositiva que se pagaba con el ya extinto gravamen.
Los fondos obtenidos serán destinados a diversos menesteres como pueden ser la realización de obras e infraestructuras, subvenciones para la reducción de emisiones y ahorro de energía, formación y reemplazo de equipos así como desarrollo de tecnología.
Escrito por Neon | 21 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Después de varios meses especulando sobre una posible fusión entre las compañías aéreas norteamericanas US Airways y American Airlines, ya se ha dado el primer paso hacia una fusión entre ambas, lo que convertiría a esta futura aerolínea en una de las más importantes.
Ayer viernes, los tres sindicatos que representan a la mayoría de sus trabajadores, tripulantes de cabina, pilotos y personal de tierra, se han puesto de acuerdo para aceptar un futuro conjunto tal como aseguró el presidente de US Airways, Doug Parker.
Tal como anunció el canal de televisión norteamericano CBS, Parker envió una carta a sus trabajadores comunicándoles que se han iniciado los trámites para la fusión ante la Comisión del Mercado de Valores y los sindicatos mayoritarios,
Parker explicó que para consumarse la fusión, aún falta por contar con el apoyo del Consejo de Administración, de la Administración norteamericana y también de los acreedores de American Airlines, la cual se encuentra en bancarrota.
Escrito por Neon | 21 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
La operadora ferroviaria española Renfe, ha propuesto recientemente al Ministerio de Fomento actualizar y subir en un 10,9% sus tarifas para los servicios públicos que presta, tanto en los servicios de cercanías como los de media distancia.
Según fuentes del Consejo Nacional de Transporte Terrestre, organismo donde se está estudiando esta propuesta, Renfe ha propuesto que, en caso de Cercanías Madrid, el cambio supondría igualar el precio del billete al que tenía el Metro de Madrid antes de su actualización a 1,5 euros.
De esta forma, el precio del billete sencillo podría equipararse al del billete de Medro de Madrid, antes de la última subida anunciada por el Gobierno de Esperanza Aguirre y que tan protestado fue en su momento.
El precio sencillo de Cercanías de Cataluña, con tarifas que fija el gobierno autonómico se quedará en 2 euros para este año. En lo que se refiere a la media distancia, tanto convencional como media distancia de velocidad, el incremento se sitúa en un 10,9%.
Escrito por Neon | 19 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Después del concurso de acreedores que se abrió el pasado mes de junio en el aeropuerto de Ciudad Real, esta infraestructura ha visto como se bajaba el telón y hoy en día ya permanece cerrado este aeropuerto que prometía ser un refulgente económico de la región.
Fue inaugurado en el año 2008 y contaba, por aquel entonces, con muy buenas perspectivas, pero ninguna se cumplió. Entre aquellas destacaba el tráfico de 1,6 millones de pasajeros al año pero el año que más tuvo apenas sobrepasaba los 100.000 usuarios.
En sus últimos meses, este aeropuerto que costó la friolera de 1.100 millones de euros, se usaba únicamente por aviones privados y la última compañía comercial en volar, y que se marchó como vino, volando, fue Vueling, quien operaba vuelos a Barcelona y Palma de Mallorca.
Todo apunta a que no volverá, al menos por ahora, a abrir sus puertas, aunque según un comunicado de AENA, los aterrizajes estarán cancelados hasta el próximo 31 de mayo. Tendremos que esperar hasta esa fecha para ver su futuro.
Escrito por Neon | 18 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Tanto aerolíneas españolas como compañías internacionales que tienen destinos en la red de 48 aeropuertos de AENA no se resignan a aceptar la exagerada subida de las tasas recogidas en los tan polémicos Presupuestos Generales 2012.
Aceta y ALA, patronales del sector nacional, estiman que alza media de nada menos que el 18,7% de los precios que pagan por los servicios en los aeropuertos públicos, penaliza a los principales aeropuertos del país como son Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat.
En opinión de las patronales, esta evolución no solo contraviene “la razón y la cordura económica en una actividad estratégica y sensible como es la aérea en un momento crítico como el actual”, Están convencidos de que vulnera la letra y el espíritu de la directiva europea sobre tasas que España transpuso el pasado marzo de 2011 y donde se fija en el tope de IPC más el 5% cualquier incremento.
Por todo ello, desde las patronales han pedido a sus servicios jurídicos que analicen al máximo la viabilidad de presentar una demanda ante los tribunales por esta situación.
Escrito por Neon | 16 de abril de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
