
Era de esperar, tarde o temprano los trabajadores (hoy en día ex trabajadores) de Spanair comenzarían a tomar medidas sobre su situación y no se han hecho esperar demasiado desde que la compañía anunciase el cese de sus operaciones.
Tanto trabajadores de Spanair como de Newco, compañía que realizaba los servicios de rampa a Spanair, han cortado el tráfico en Vía Laietana, aunque posteriormente se restableció el tráfico, así como en el Paseo de Colón, tal como informaron fuentes de la Guardia Urbana.

Cortaron el tráfico a su paso desde la plaza de Sant Jaume hasta el Paseo de Colón en protesta del cierre de la compañía tal como explicó el presidente del comité de empresa, Ricardo Oso.
Fue hoy mismo cuando 500 trabajadores de ambas empresas se concentraron ante la Generalitat para pedir explicaciones sobre por qué dejó “caer” a la aerolínea y han conseguido una reunión con Fracesc Homs, portavoz del ejecutivo catalán.
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9 de febrero de 2012 |
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Transportes.

La compañía aérea Ryanair ha anunciado dos nuevas rutas así como el incremento de frecuencias en otras seis rutas desde el aeropuerto de Barajas, dentro de su plan de expansión tras el cese de operaciones de la compañía aérea Spanair.
Dentro de esta expansión destacan las dos nuevas rutas desde Madrid a Bilbao y a Menorca así como el incremento de frecuencias en las rutas a Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Palma de Mallorca, Tenerife y Lanzarote.

De esta forma Ryanair añadirá más de un centenar de frecuencias semanales en el aeropuerto de Madrid Barajas y se estima que llegarán a transportar a más de 6 millones de pasajeros durante este año.
El vicepresidente de la compañía, Michael Cawley, declaró que: “Ryanair, ha dicho en Madrid que ‘Ryanair está encantada de añadir dos nuevas rutas a partir de mayo 2012, e incrementar frecuencias en otras 6 rutas desde Madrid en abril, para compensar el descenso de operaciones y tráfico debido al cese de Spanair”.
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8 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Los de Ryanair si que saben montárselo bien dado que casi el 40% de las ayudas públicas recibidas por las aerolíneas en los últimos cinco años han ido a parar a esta compañía, con 100 millones de euros en subvenciones de los 250 millones que han dado las administraciones a las compañías que operan en nuestro suelo.
Tan sólo en Cataluña, la compañía aérea irlandesa presidida por Michael O’Leary obtuvo nada menos que 40 millones de euros desde que llegó a nuestro país el 5 de diciembre de 2002, hace casi 10 años.

De estas ayudas, las cuales se encuentran ocultas bajo acuerdos de promoción turística por parte de las administraciones públicas, las principales beneficiarias fueron Ryanair y Air Nostrum, dado que el resto de compañías suscribió contratos por menos de cinco millones y otras no llegaron ni al millón de euros.
Del conjunto de las 15 aerolíneas destacan: Lagunair, Vueling, Air Berlin, Air Europa, Spanair, Wizz Air, Plaza, Iberia, EasyJet, Transavia, Islas Airways, Andalus y Jet2, las cuales transportaron dos tercios de los pasajeros que viajaron en avión por España en los últimos cinco años.
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6 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Tal como se ha conocido tras un estudio llevado a cabo por alquilerdecoches-online.es, comparador online de precios de vehículos de alquiler, la media de alquiler de un coche para un fin de semana en España es bastante asequible, 56,4 euros.
Este estudio que fue desarrollado entre muchos proveedores de todo el país, revela que entre las ciudades para alquilar un coche el fin de semana más baratas son Ibiza y Málaga. En Ibiza, hacerse con un coche pequeño para un fin de semana cuesta 22,79 euros y en Málaga 33,7 euros.

Por la parte más cara destacan ciudades como Valladolid, Santander y también Tenerife, destinos donde alquilar un vehículo de la gama más baja tiene un precio que ronda entre los 66 y los 95 euros.
Asimismo Ibiza repite en el segmento de coches intermedios, con un precio de 51,26 euros, un precio considerablemente más bajo que en las ciudades que le siguen a la zaga: Coruña, Bilbao y Badajoz, donde alquilar un vehículo de esta clase cuesta poco más de 93 euros.
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5 de febrero de 2012 |
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General.

Como todos sabéis, el pasado 13 de enero naufragaba el Costa Concordia, algo que ha tenido una importante repercusión entre las demás compañías de cruceros como Royal Caribbean Internacional, desde donde han declarado que este suceso ha producido, a corto plazo, un impacto significativo en las reservas.
Desde la compañía se dice que no se espera que el naufragio del Costa Concordia vaya a tener un impacto negativo a largo plazo, aunque han declarado que es muy difícil hacer perspectivas en el impacto del suceso en sus ingresos.

Asimismo indican que como buena señal, no han registrado alteraciones significativas en cuanto a cancelaciones, las cuales permanecieron dentro de los niveles normales, donde se restringe el impacto negativo a la evolución de las nuevas reservas.
Aseguran que cuentan con tasas de ocupación y precios por encima del periodo del pasado año 2011, donde se refleja el fuerte inicio del año 2012 antes de que ocurriese el incidente del malogrado crucero Costa Concordia.
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5 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Está claro que si actualmente no estás al tanto de lo que ocurre y te anticipas a los competidores nunca ganarás nada. De eso saben mucho desde Ryanair y ha faltado tiempo para sustituir a Málev, la compañía aérea nacional húngara que ha cerrado esta semana debido a la mala situación económica por la que estaba pasando tras 66 años de servicio ininterrumpido.
La compañía ha anunciado la apertura de una nueva base en la capital húngara además de cinco nuevas rutas desde Budapest con destino a Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga y Mallorca además de una nueva ruta desde Madrid a Palermo.

El responsable de marketing y ventas para España de Ryanair, Luis Fernández-Mellado, declaró que “Ryanair anuncia un plan de rescate para sustituir la mayor parte del tráfico y las rutas perdidas por Budapest y el Turismo de Hungría después del cierre de la compañía Malev ayer por la tarde. La expansión anunciada en Budapest incluye cinco nuevas rutas a Alicante, Barcelona, Madrid, Málaga y Mallorca”.
“La hermosa ciudad de Budapest es reconocida como Patrimonio de la Humanidad donde los turistas pueden experimentar la historia visitando los monumentos antiguos y medievales, castillos, etc.”. Si no estás vivo puedes perder un negocio muy rentable, tenedlo en cuenta y tomad ejemplo de Ryanair.
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4 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Desde el Comité de Centro del Aeropuerto de Madrid Barajas han acordado por unanimidad de los sindicatos representados, convocar una huelga de técnicos de operaciones en fechas que de momento están sin concretar para el próximo mes de febrero.
Esta huelga se llevará a cabo como medida de protesta por la decisión del aeropuerto de Madrid-Barajas de no sustituir a los nueve técnicos que se están formando para trabajar en Ineco en el servicio de guiado de aviones que fue implantado el pasado mes de noviembre en la Terminal 4.

Desde fuentes sindicales han informado a los medios de comunicación que los nueve efectivos de operaciones se han puesto en situación de excedencia especial para incorporarse al Servicio de Dirección de Plataforma.
Además han declarado que el aeropuerto se ha negado a sustituirles olvidándose de los acuerdos pactados y firmados, locales y generales, en cuanto a mantenimiento de plantillas y mínimos establecidos para operaciones.
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2 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Desde la compañía aérea easyJet han asegurado que revisarán el veredicto que se emitió ayer por parte del Tribunal de Gran Instancia de París, donde se obliga a retirar 23 cláusulas de sus condiciones generales por considerarse abusivas.
La compañía insiste en que cumple con la legislación local donde opera y que nunca han tratado de faltar a ese principio. easyJet ha sido condenada por clausulas abusivas en el transporte de pasajeros en lo que se refiere a horarios, maletas y retrasos.

Entre ellas figura por ejemplo la que permite a la compañía cobrar cuatro euros por las reservas realizadas mediante Internet, siempre que no sean pagadas con la tarjeta Visa.
Desde easyJet afirmaron que revisan continuamente sus términos y condiciones para que sean lo más simples posible y que estén al día en todas las jurisdicciones donde opera. Además han declarado que: “de esta forma todos los pasajeros de Europa son tratados por igual y pueden acceder a la misma información sea cual sea el idioma o el país en el que realicen la reserva”.
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1 de febrero de 2012 |
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Transportes.

Desde Facua-Consumidores en Acción, consideran que debe haber un cambio legal que obligue a las compañías aéreas y diferentes empresas de servicios a depositar fianzas para que los usuarios puedan recuperar su dinero y cobrar las correspondientes indemnizaciones en caso de quiebra.
Rubén Sánchez, portavoz de Facua, señaló que la paralización de la actividad de Spanair, que es lo mismo que Air Madrid y Air Comet hace unos años, pone de manifiesto que los usuarios están desprotegidos ante estas situaciones.

En el caso de Spanair han denunciado que la compañía aérea cometió fraude porque no sólo vendió billetes hasta poco antes de anunciar el cese de su actividad sino que ha “maltratado” a los pasajeros “no dándoles agua, comida, alojamiento y sin recibir información alguna de la empresa”.
Ante esta perspectiva desde Facua esperan que el Gobierno “emprenda acciones no sólo contra la compañía, sino también contra sus máximos responsables para depurar responsabilidades a los niveles que sea necesario”.
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30 de enero de 2012 |
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Transportes.

Los trabajadores de la compañía aérea Spanair en Baleares no descartan interponer una demanda ante los tribunales al presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, después del cese de la actividad empresarial.
Guillermo Villalonga, coordinador estatal de UGT en la compañía aérea, declaró que exigirán responsabilidades al líder catalán aunque ha asegurado que, de momento, esperarán un tiempo que consideran como prudencial.

Después de la reunión de más de cincuenta personas, trabajadores de Spanair en el Aeropuerto de Palma, Villalonga ha anunciado las dos demandas judiciales para exigir a Spanair las cantidades económicas que debe a los empleados correspondientes a este mes y a los dos euros por hora trabajada durante los domingos que la compañía les debe desde principios de año.
Después de acusar a los responsables de Spanair de ser unos sinvergüenzas, el dirigente sindical se ha preguntado, en relación al concurso de acreedores, qué va a hacer la aerolínea “si no tiene activos”.
Escrito por Neon |
30 de enero de 2012 |
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Transportes.