Era de esperar, tarde o temprano los trabajadores (hoy en día ex trabajadores) de Spanair comenzarían a tomar medidas sobre su situación y no se han hecho esperar demasiado desde que la compañía anunciase el cese de sus operaciones.
Tanto trabajadores de Spanair como de Newco, compañía que realizaba los servicios de rampa a Spanair, han cortado el tráfico en Vía Laietana, aunque posteriormente se restableció el tráfico, así como en el Paseo de Colón, tal como informaron fuentes de la Guardia Urbana.
Cortaron el tráfico a su paso desde la plaza de Sant Jaume hasta el Paseo de Colón en protesta del cierre de la compañía tal como explicó el presidente del comité de empresa, Ricardo Oso.
Fue hoy mismo cuando 500 trabajadores de ambas empresas se concentraron ante la Generalitat para pedir explicaciones sobre por qué dejó “caer” a la aerolínea y han conseguido una reunión con Fracesc Homs, portavoz del ejecutivo catalán.
Escrito por Neon | 
9 de febrero de 2012 | 
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Transportes.
La compañía aérea Ryanair ha anunciado dos nuevas rutas así como el incremento de frecuencias en otras seis rutas desde el aeropuerto de Barajas, dentro de su plan de expansión tras el cese de operaciones de la compañía aérea Spanair.
Dentro de esta expansión destacan las dos nuevas rutas desde Madrid a Bilbao y a Menorca así como el incremento de frecuencias en las rutas a Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Palma de Mallorca, Tenerife y Lanzarote.
De esta forma Ryanair añadirá más de un centenar de frecuencias semanales en el aeropuerto de Madrid Barajas y se estima que llegarán a transportar a más de 6 millones de pasajeros durante este año.
El vicepresidente de la compañía, Michael Cawley, declaró que: “Ryanair, ha dicho en Madrid que ‘Ryanair está encantada de añadir dos nuevas rutas a partir de mayo 2012, e incrementar frecuencias en otras 6 rutas desde Madrid en abril, para compensar el descenso de operaciones y tráfico debido al cese de Spanair”.
Escrito por Neon | 8 de febrero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
El cese de las operaciones de Spanair ha reducido notablemente el número de plazas de avión para viajar desde las islas Canarias hacia la Península. El resto de las compañías se reparte el incremento de la demanda, algo que hace que los asientos se completen antes y cueste más trabajo encontrar billetes con tarifa reducida.
El encarecimiento de viajar hacia la península no ha sentado nada bien a los canarios y Paulino Rivero, presidente del Gobierno de Canarias, pide que el Gobierno central “ponga todo lo que hay poner para activar la declaración de la obligación de servicio público”.
Según Rivero, las cantidades que se pagan por los billetes en los últimos días se han duplicado e incluso hasta triplicado dado que se han dado casos que volar desde Tenerife hasta Barcelona, con el descuento de residente incluido ha salido por 400 euros.
Tal como declaró el presidente de la Confederación Española de Agencias de Viajes y Turoperadores, Rafael Gallego: “no es que los precios que tienen fijado las compañías aéreas estén subiendo, de hecho no suben de un día para otro. Los canarios se están viendo obligados a pagar más por los billetes, porque al no haber tanta plaza vacía, las aerolíneas no se ven en la necesidad de realizar ofertas para vender“.
Escrito por Neon | 4 de febrero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Desde Facua-Consumidores en Acción, consideran que debe haber un cambio legal que obligue a las compañías aéreas y diferentes empresas de servicios a depositar fianzas para que los usuarios puedan recuperar su dinero y cobrar las correspondientes indemnizaciones en caso de quiebra.
Rubén Sánchez, portavoz de Facua, señaló que la paralización de la actividad de Spanair, que es lo mismo que Air Madrid y Air Comet hace unos años, pone de manifiesto que los usuarios están desprotegidos ante estas situaciones.
En el caso de Spanair han denunciado que la compañía aérea cometió fraude porque no sólo vendió billetes hasta poco antes de anunciar el cese de su actividad sino que ha “maltratado” a los pasajeros “no dándoles agua, comida, alojamiento y sin recibir información alguna de la empresa”.
Ante esta perspectiva desde Facua esperan que el Gobierno “emprenda acciones no sólo contra la compañía, sino también contra sus máximos responsables para depurar responsabilidades a los niveles que sea necesario”.
Escrito por Neon | 30 de enero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Los trabajadores de la compañía aérea Spanair en Baleares no descartan interponer una demanda ante los tribunales al presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, después del cese de la actividad empresarial.
Guillermo Villalonga, coordinador estatal de UGT en la compañía aérea, declaró que exigirán responsabilidades al líder catalán aunque ha asegurado que, de momento, esperarán un tiempo que consideran como prudencial.
Después de la reunión de más de cincuenta personas, trabajadores de Spanair en el Aeropuerto de Palma, Villalonga ha anunciado las dos demandas judiciales para exigir a Spanair las cantidades económicas que debe a los empleados correspondientes a este mes y a los dos euros por hora trabajada durante los domingos que la compañía les debe desde principios de año.
Después de acusar a los responsables de Spanair de ser unos sinvergüenzas, el dirigente sindical se ha preguntado, en relación al concurso de acreedores, qué va a hacer la aerolínea “si no tiene activos”.
Escrito por Neon | 30 de enero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Siguiendo el pulso de la actualidad marcado por el cierre de Spanair… ya se sabe que cuando un grande cae son muchos “pequeños” los que intentan aprovecharse de todo lo que deja como es el caso de la compañía aérea Ryanair, quien no da puntada sin hilo.
Ahora la compañía presidida por Michael O’Leary han anunciado el lanzamiento de lo que han denominado como “tarifa de rescate” para todos los pasajeros de Spanair que hayan sido afectados por el cese de sus operaciones.
De esta forma la compañía irlandesa aparece de forma demasiado oportuna alegando que se compromete a asistir a todos aquellos pasajeros que puedan verse afectados en un futuro por la quiebra de otras compañías aéreas e informa que la mejor manera es asegurarse los viajes reservando con compañías económicamente estables como Ryanair.
Según señaló Michael Cawley, vicepresidente de la compañía: “la quiebra de Spanair pone de manifiesto el riesgo de viajar con una aerolínea que no es económicamente estable. Ryanair ayudará a todos los pasajeros afectados y garantizará sus planes de viaje y su regreso a casa hasta el 12 de febrero”.
Escrito por Neon | 28 de enero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
Ayer fue día de recomendaciones y por eso no os lo avanzamos, pero sucedió una noticia de la que se está hablando en todos los medios de comunicación: Spanair ha tenido que cerrar, una noticia que a casi todo el mundo lo ha pillado por sorpresa aunque para otros era la crónica de una muerte anunciada debido a que arrastraba muchos problemas económicos, una gran deuda, la negociación con Qatar Airways se había roto y recientemente, desde la Generalitat de Cataluña, una de las accionistas de la compañía, aseguraron que no meterían ni un solo euro más.
Ferrán Soriano, presidente de Spanair, quiso ratificar ayer que lo más prudente y seguro era cesar las operaciones de la compañía aérea, que no ha podido aguantar más la presión económica a la que estaba sometida.
Asimismo ha dado las gracias a todo el equipo que continuó trabajando con la misma profesionalidad hasta el último momento. También ha querido destacar que la compañía está trabajando para minimizar las afectaciones a los usuarios y ha querido agradecer el trabajo que están haciendo desde las administraciones, autoridades y el resto de compañías aéreas para dar respuesta a su cierre.
Referente a los accionistas y a todos los implicados en el funcionamiento de la compañía aérea, quiso dejar claro que han trabajado todos y mucho, pero han visto que desgraciadamente no se podía continuar.
Escrito por Neon | 28 de enero de 2012 | 0 comentarios
Transportes.
La asociación que agrupa a las diferentes aerolíneas de bajo coste de Europa ha anunciado recientemente que denunciará ante la Comisión Europea las ayudas públicas recibidas por la compañía Spanair, donde según sus cálculos ascienden a unos 120 millones de euros, dado que consideran que vulneran la legislación de la Unión Europea.
John Hanlon, secretario general de la asociación ha declarado sobre la última inyección de 25 millones de euros “para mantener Spanair a flote no es únicamente un derroche de valiosos recursos públicos, sino también una flagrante vulneración de la legislación europea en materia de competencia y ayudas de Estado“.
La asociación de aerolíneas de bajo coste “se encuentra preparando actualmente una denuncia formal ante la Comisión sobre estas enormes cantidades de ayudas públicas y esperamos que la Comisión adopte las medidas necesarias”.
Asimismo también ha declarado que “con España al borde de un precipicio económico y financiero, parece doblemente injusto para los ciudadanos españoles que su dinero público se destine a modelos de negocio fracasados, que merecen desaparecer”.
Escrito por Neon | 15 de noviembre de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Por muchos es sabido el interés de Qatar Airways de estrechar colaboración con Spanair y aunque finalmente este acuerdo podría ser el de una colaboración operativa para realizar vuelos a Latinoamérica, ahora ya le ha salido otra novia a la aerolínea española.
El grupo chino HNA, del que os hablé hace escasas fechas y que se había hecho con el 20% de NH Hoteles, estaría interesado en comprar el 100% de la aerolínea española y hacerse con su dirección tal como se ha asegurado desde un conocido medio de comunicación.
De momento no hay ningún acuerdo cerrado y tal como se consultó con Spanair, la compañía está negociando con varias aerolíneas para que entren en su capital como socio estratégico, todas ellas están radicadas en Asia aunque no hay nada firmado de momento.
Desde Qatar Airways continúa siendo una opción viable dado que prácticamente se da por hecho el cierre del acuerdo que permitirá que la aerolínea presidida por Ferrán Soriano pueda ofrecer vuelos de largo radio a partir del próximo 2012 desde el aeropuerto de Barcelona El Prat.
Escrito por Neon | 30 de octubre de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
La compañía aérea Spanair lleva tiempo buscando un socio industrial, principalmente uno de los miembros de la alianza aérea a la que pertenece la aerolínea española Star Alliance, aunque parece que hasta el momento no había conseguido “novia para el baile”.
Todo apunta a que Turkish Airlines, compañía controlada en un 49% por el Gobierno turco, cuenta, entre otros objetivos, operar en vuelos entre Turquía y América Latina, para lo que ya ha anunciado a principios de mayo su intención de usar El Prat como plataforma de enlace.
La forma más rápida sería la de tomar el control parcial o total de la aerolínea española, la cual cuenta con una posición privilegiada en el aeródromo de Barcelona y donde ya realizan vuelos en código compartido entre varias ciudades españolas y turcas.
De esta forma, la relación entre Barcelona y la compañía aérea se vería fortalecida, dado que desde el año pasado es patrocinador y compañía aérea oficial del Fútbol Club Barcelona.
Escrito por Neon | 2 de junio de 2011 | 0 comentarios
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