Todos los que estéis acostumbrados a viajar sabréis que las aerolíneas son cada vez más restrictivas en cuanto a los equipajes y cada vez son más las compañías las que sólo permiten un bulto a bordo por pasajero. De esta forma mucha gente se ve obligada a llevar su equipaje hasta el más mínimo sentido de la expresión para no pagar una multa.
Samsonite es consciente de ello y acaban de lanzar una nueva maleta rígida que cumple con las dimensiones máximas que permite la compañía Ryanair, lo que nos permitirá ahorrarnos bastantes quebraderos de cabeza y así nadie podrá decirte nada.
Cuenta con bolsillo externo para poder llevar la documentación y tarjetas de embarque, para no perder nada de tiempo y para ahorrarnos llevar un bolso con nosotros, lo que ya serían dos bultos, lo que no está permitido.
La maleta tiene un precio de 99 euros y en el precio ya se incluye la entrega. Está disponible únicamente desde la web de Ryanair y podremos adquirirla al hacer una reserva o simplemente desde la web principal sin tener que reservar ningún vuelo.
Escrito por Neon | 
25 de julio de 2011 | 
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Transportes.
Desde Tyrius, Asociación de Amas de Casa y Consumidores, han denunciado el pasado lunes que la compañía aérea Ryanair continua ejerciendo prácticas abusivas e incumple los seguros de cancelación de billetes de avión.
Según ha manifestado esta entidad mediante un comunicado oficial: “Los requisitos para cancelar un billete de avión, cuando hemos contratado un seguro de viajes, se pueden convertir en un tira y afloja entre consumidores, compañías aéreas y aseguradoras”.
También han explicado que a la hora de contratar un vuelo “todo son ventajas, incluso advertencias de cara al consumidor, para que adquiera cargos opcionales tales como un seguro de viajes, prioridad de embarque, facturación de equipaje, pero cuando tenemos que hacer uso del seguro de cancelación todo son problemas”.
Según la Asociación de Consumidores, Ryanair exige una carta de no volar, la cual no puede ser descargada desde la web y que la compañía tampoco la facilita. Además este documento no aparece reflejado ni en los términos y condiciones de la compañía, ni el documento de la póliza del seguro de la aerolínea.
Escrito por Neon | 5 de julio de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Hace unos cuantos años, la compañía aérea que recibiese el viajero un millón o alguna cifra que fuese especial para la aerolínea o incluso si se llevaba a cabo un parto en un vuelo era agasajado con una curiosa gentileza de diferentes regalos e incluso premiado con un vale para volar durante toda la vida o durante determinado tiempo.
Desconozco personalmente si se sigue haciendo, aunque en Iberia no se hace actualmente dado que hace escasas fechas una mujer tuvo un hijo en vuelo y la compañía declino regalar vales de viaje o cualquier otra cosa, simplemente le dio un detalle puntual.
Obviamente no es obligación de la compañía regalar esto aunque aun a día de hoy sigue haciéndose esto, tal como ha ocurrido con la aerolínea Ryanair donde Ben Clarke, un niño de 3 años acaba de convertirse en el pasajero 100 millones en un vuelo Dublín-Málaga donde iba con sus padres.
Desde Ryanair le han premiado, tanto a él como a sus progenitores con unas vacaciones completamente gratis en la Costa del Sol, incluyendo el vuelo de ida y vuelta y tres noches de hotel en un apartahotel familiar perteneciente a la cadena Pierre & Vacances.
Escrito por Neon | 28 de junio de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Pocas veces solemos ver en prensa eso de reconocer un error, algo que desgraciadamente no se lleva casi nada y donde muchos presidentes de compañías y altos cargos prefieren pasar inadvertidos cuando su empresa tiene algún problema, no cumple determinadas reglas, etc.
Por ello me ha llamado la atención las declaraciones hechas por el presidente de Ryanair, Michael O’Leary, quien acaba de admitir hace escasas horas que el servicio de atención al cliente de su compañía tiene fallos y que en ocasiones es mala.
Estas declaraciones fueron realizadas en una entrevista que concedió al diario Financial Times Deutchland y asegura que en general Ryanair tiene pocas averías e incidencias técnicas pero la comunicación con el cliente es mala y la web de la compañía no da muchas soluciones.
Incluso declaró que está sopesando diferentes soluciones como el de enviar mensajes al móvil del cliente en caso de cambios de horario. “Nuestro sitio web es siempre muy eficiente, pero si dos tercios de los clientes que viajan no tiene acceso a Internet, no aporta nada ni a nosotros ni a ellos, aún así vaticinó cambios de cara al verano de 2012.
Escrito por Neon | 24 de mayo de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
La conocida compañía irlandesa Ryanair ha conseguido transportar un mayor número de pasajeros en España durante el primer trimestre del presente año, manteniendo así el liderazgo en el mercado español, el cual obtuvo por primera vez el año pasado.
Ryanair transportó a más de cinco millones de asajeros en nuestro país, lo que significa 1,2 millones de pasajeros más que durante el mismo periodo que durante el pasado 2010. De esta forma la aerolínea de bajo coste gana un 31,1% de pasaje durante el primer trimestre.
Por detrás se encuentra IAG, la fusión entre Iberia y British Airways, con 4.638.000 pasajeros, un 5,3% menos que los que transportó durante los tres primeros meses de 2010. Por su parte Vueling, la compañía participada por Iberia, perdió 150.000 pasajeros tras IAG y pasó del tercero al quinto puesto.
Easyjet transportó 2.106.000 viajeros, 90.000 más que hace un año y con un 4,5% de incremento. Air Europa transportó 1.925.000 viajeros, siendo 60.000 más que en 2010 y con un incremento del 3,4%. De momento la aerolínea irlandesa sigue ganando en casi todos los aspectos, incluso en quejas.
Escrito por Neon | 18 de abril de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
La compañía aérea Ryanair ha anunciado que aplicará una tasa de dos euros por pasajero para todas las reservas que se realicen desde el próximo lunes 4 de abril con el fin de financiar sus gastos de cancelación de vuelos, retrasos y costes derivados además de los casos de fuerza mayor en los que la compañía no es responsable.
Desde la compañía han justificado esta nueva medida para compensar la normativa que considera injusta y aseguró que durante el último año ha hecho frente a 100 millones de euros por los retrasos y más de 15.000 cancelaciones de vuelos que impidieron volar a 2,4 millones de viajeros.
Muchos de estos casos se debieron al cierre del espacio aéreo europeo por la nube de cenizas volcánica, entre los meses de abril y mayo el cierre de los aeropuertos por la climatología adversa y también los más de 15 días de huelga de controladores aéreos en Bélgica, Francia, Alemania y España durante el pasado verano de 2010.
Y desde la aerolínea han declarado que “es injusto y discriminatorio que se haga responsable a las compañías aéreas de tener que reembolsar billetes, pagar comidas, hoteles y llamadas telefónicas durante las huelgas de los controladores aéreos, por el cierre de aeropuertos por mal tiempo, o por el cierre del espacio aéreo por cenizas volcánicas cuando, incluso, las compañías de seguros de viajes eluden su responsabilidad en estos casos de fuerza mayor”.
Escrito por Neon | 2 de abril de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
El Juzgado de lo Mercantil número 9 de Barcelona acaba de declarar nula la obligación que impone la compañía aérea Ryanair a los menores de 14 años, los cuales deben llevar el DNI o pasaporte para volar entre los aeropuertos españoles, según la sentencia dictada el pasado 27 de marzo.
La sentencia declara nula la cláusula contractual que incluye la compañía aérea en sus billetes porque “vulnera lo dispuesto en el Plan Nacional de Seguridad Aérea (PNS)” donde se permite viajar a los menores con el libro de familia en los vuelos nacionales siempre que vayan acompañados de sus padres.
Ryanair denegó el embarque a una familia que iba a volar hace escasas fechas desde Barcelona a Fuerteventura dado que no admitieron como válido, en un vuelo nacional y como documento para identificar a su hijo menor de 3 años, el libro de familia.
De esta forma, el juez desestima las alegaciones de Ryanair y condena a la aerolínea a devolver a la familia un total de 1.469 euros a razón de 269 euros en concepto de compensación económica, algo que seguramente recurrirá la aerolínea dado que aseguró que al ser irlandesa se rige por su normativa. Pero… señores, estamos en España y aquí hay unas leyes, las irlandesas no valen.
Escrito por Neon | 31 de marzo de 2011 | 2 comentarios
Transportes.
Parece ser que no muchos destinos estén contentos con la forma de trabajar de Ryanair, compañía aérea que cuando se acaba una subvención levanta el montante y deja a mucha gente en tierra. Por esta razón, una de las opciones que se están barajando desde el Gobierno de Cataluña es que Spanair pueda asumir algunas rutas del aeropuerto de Gerona.
Esta es una de las propuestas que desde el Gobierno de Cataluña se ha puesto sobre la mesa por parte de sus directivos, aunque de momento no se puede confirmar nada hasta la respuesta de la directiva de la compañía.
Spanair podría verse moralmente obligada a analizar las posibilidades, dado que ha recibido una gran cantidad de ayudas públicas por parte de la Administración catalana y dado que también el 40% de su capital esté controlado por empresas catalanas.
De momento se han comprometido a analizar las rutas que podrían resultar ser rentables para la compañía aunque han reconocido que a corto plazo es muy poco probable que puedan iniciar actividades en el aeropuerto gerundense.
Escrito por Neon | 23 de febrero de 2011 | 0 comentarios
General.
La compañía aérea Air Europa finalizó el pasado 2010 dentro del Top 5 de las mayores transportadoras aéreas de España, donde se llegaron a los 14,5 millones de pasajeros transportados, quedando así en cuarta posición, muy cerca de la tercera plaza ocupada por Vueling.
El pasado 2010 fue para Air Europa un año en el que “Iberia y Ryanair protagonizaron una lucha sin tregua para alcanzar el primer lugar como principal transportador de pasajeros; Air Europa, propiedad de Juan José Hidalgo, ocupó el cuarto lugar con 14,5 millones de pasajeros transportados, pegándose así a la posición de la Vueling, compañía de vuelos low cost que es mayoritariamente participada por Iberia”.
De esta forma, la compañía perteneciente al grupo Globalia ha conseguido consolidar la posición en el mercado “gracias a su tenaz política de crecimiento, que incluye una apuesta en el negocio en el mercado latino-americano, además de la inversión continua en la renovación y mejoría de su flota”.
Hasta el próximo año 2018 Air Europa tiene prevista la inversión de unos 2.200 millones de euros para renovar su flota, pasando para un total de 51 aparatos, con lo que se podría “enfrentar” a Iberia, actual líder de los vuelos entre Europa y América Latina, con cerca del 25% de todo el mercado.
Escrito por Neon | 10 de febrero de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Un juzgado de Alicante ha admitido a trámite una demanda contra la aerolínea de bajo coste Ryanair donde se reclama la indemnización por la cancelación de un vuelo desde Madrid y los gastos de manutención que tuvo el afectado. El juicio será el próximo mes de febrero en un juzgado de lo Mercantil.
Hay que destacar que la compañía siempre ha tenido litigios de esta clase, uno de los últimos fue en Barcelona cuando la compañía tuvo que hacer frente a un juicio donde se consideraba abusiva la política de cobrar 40 euros a quien no lleve impresa su tarjeta de embarque.
Los hechos se remontan al pasado 26 de febrero cuando los pasajeros de un vuelo que iba de Madrid a Alicante se encontraron que el vuelo fue cancelado a la una de la mañana cuando éste debía haber despegado pasadas las 21:00 horas. El motivo fue por la huelga de controladores en Francia, lo que impidió la llegada de pasajeros que iban a embarcar rumbo a Alicante.
En la demanda se dice que tras notificarse la cancelación se denegó tanto el hospedaje como gastos de manutención que marca el reglamento comunitario, por su parte el afectado tuvo que alquilar un coche para poder estar en Alicante al día siguiente debido a que tenía compromisos profesionales.
Parece mentira que la compañía solo acceda a pagar los gastos de manutención, que ascienden a 52 euros, pero se niega en redondo a pagar la indemnización de 250 euros porque dicen que no darán indemnización alguna cuando el problema no sea suyo.
Escrito por Neon | 24 de enero de 2011 | 0 comentarios
General y Transportes.
