
La conocida web turística de TripAdvisor acaba de anunciar el lanzamiento beta de itinerarios ferroviarios en su potente metabuscador de vuelos (TripAdvisor Vuelos) La integración de itinerarios de tren ayudará a millones de viajeros de todo el mundo para la planificación de su viaje.
Ahora se podrá acceder a viajes en ferrocarril como otra estupenda alternativa de transporte. TripAdvisor se ha asociado con la agencia Barceló Viajes como proveedor de billetes de Renfe, además de Deutsche Bahn, uno de los proveedores más grandes del sector ferroviario.

De esta forma se ofrece a los viajeros la más amplia gama de opciones par el transporte a la hora de preparar una escapada y así esta web se convierte en la primera web de viajes en integrar las más importantes redes de ferrocarril en su buscador.
Tal como comentó Bryan Saltzburg, manager de nuevas tecnologías de la web: “con la integración de itinerarios ferroviarios en el metabuscador de vuelos de TripAdvisor el usuario ahora no solamente tendrá acceso a la búsqueda de vuelos más completa de la web, sino que además podrá comparar fácilmente sus opciones con otra alternativa de transporte como es el tren”.
Escrito por Neon |
7 de julio de 2011 |
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Transportes y Webs de Viajes.

Llega el viernes y con él una nueva sección dedicada a las diferentes publicaciones relacionadas con los viajes y el turismo, muchas de las cuales nos servirán de gran ayuda para la próxima temporada vacacional o para nuestra escapada de fin de semana.
La primera recomendación de hoy viernes se titula “2011 Summer European Rail Timetable”, llega desde la editorial Thomas Cook, está en inglés, cuenta con nada menos que 560 páginas y su precio ronda los 25 euros.

En esta nueva edición encontraremos los horarios de tren por Europa durante la temporada de verano así como información regular, completos detalles sobre los billetes de tren europeos y también un apartado dentro de cada país donde descubriremos un montón de información útil sobre los ferrocarriles y el autobús, moneda, embajadas, oficinas de turismo, teléfonos, visas y mucho más.
Contiene prácticamente todos los horarios de verano desde el pasado 12 de junio aunque los horarios británicos son válidos desde el pasado 22 de mayo así como los de Rusia, Ucrania, Bielorrusia y los Estados Bálticos desde el 29 de mayo, los de Finlandia desde el 6 de junio y en caso de Suecia los horarios serán válidos hasta el próximo 13 de agosto.
Escrito por Neon |
24 de junio de 2011 |
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Guias de Viajes y Libros de Viajes.

Renfe ha comenzado a hacer descuentos de hasta el 50% en los billetes correspondientes a las mesas de cuatro asientos que hay en los trenes AVE que se compren en conjunto, una estupenda alternativa para viajar con la familia o amigos.
Esta iniciativa comercial está enfocada para los pasajeros de grupo, uno de los sectores que más demanda está teniendo entre las personas que usan el tren en sus desplazamientos y que de esta forma les permitirá viajar cuatro personas por el precio de dos.

La oferta está también disponible para la compra de tres de estos billetes donde el descuento por plaza en vez de ser del 50% pasará a ser del 33% por plaza, lo que tampoco está nada mal a la hora de viajar.
Esta promoción se puede adquirir a partir de hoy mediante todos los canales de venta y para billetes para viajar a partir del próximo miércoles 1 de junio y donde Renfe estima que ofrecerá más de 210.000 plazas de clase turista con esta promoción durante la temporada de verano.
Escrito por Neon |
26 de mayo de 2011 |
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Transportes.

Desde que se puso en marcha la línea de Alta Velocidad, AVE, entre Málaga y Madrid a finales de 2007, el tiempo de viaje entre las dos ciudades se redujo en un 65%, quedando así en dos horas y media, pero ese tiempo ahora podría verse reducido un poco gracias a un nuevo sistema.
Así lo afirmó Antonio González, presidente del organismo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, quien participó en el Foro del Mediterráneo Siglo XXI “Infraestructuras para el progreso”, evento que contó con la presencia de Magdalena Álvarez, vicepresidenta del Banco Europeo de Inversiones.

González declaró: “estamos trabajando para pasar al nivel dos del sistema de señalización RTMS, que posibilitará velocidades máximas de hasta 350 kilómetros por hora, frente a los 300 kilómetros que se pueden alcanzar ahora. Nos encontramos en una fase muy avanzada del periodo de prueba y será operativo cuanto antes”.
Además quiso anunciar una drástica reducción del tiempo entre Málaga y Valencia tras la finalización del bypass en Torrejón de Velasco, en Madrid. Es una obra que abre muchas posibilidades porque permite un viaje directo entre Valencia, Sevilla y Málaga con el AVE, distancia que tardará en recorrerse en apenas cuatro horas frente a las nueve horas y cuarenta minutos actuales.
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9 de abril de 2011 |
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Transportes.

Renfe Operadora cerró 2010 con un resultado positivo de 2,5 millones de euros para sus servicios comerciales, Alta Velocidad y Larga Distancia. El total de ingresos llegó a los 1.108 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 0,7% frente a los obtenidos el pasado 2009.
El total de gastos operativos ascendió durante el ejercicio de 2010 a unos 941 millones de euros, lo que significa la reducción del 2,5% respecto al año 2009, sin duda buenas cifras para la compañía española.

El EBITDA del ejercicio se cierra en el área de Alta Velocidad y Larga Distancia con unos 167,6 millones de euros y con un resultado de explotación de 2,5 millones de euros, superando en 27,3 millones el cierre del pasado año.
Esto se ha conseguido gracias al plan de austeridad y contención del gasto, donde la empresa ha alcanzado la rentabilidad en esta área por primera vez, coincidiendo con el año en el que la normativa europea acababa con las subvenciones para los servicios ferroviarios, considerados como comerciales y no de obligación de servicio público.
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9 de febrero de 2011 |
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Transportes.

Mala suerte para el viaje de prueba del AVE entre Valencia y Madrid que se llevó a cabo ayer, donde diversos periodistas valencianos llegaron a la estación Puerta de Atocha de Madrid con nada menos que 49 minutos de retraso, lo que en un viaje real significaría la devolución del precio del billete a todos los pasajeros.
Según fuentes de la compañía, un tren AVE que procedía de Albacete que tenía destino Madrid, y que precedía al convoy en el que viajaban los periodistas, sufrió una avería técnica y ha obligado al segundo tren a detenerse en varias ocasiones.

Los fotógrafos pidieron que el tren se detuviera en la estación de Cuenca durante cuatro minutos, en vez de los dos que se tienen previstos, lo que hizo que el otro tren les adelantase y cuando se averió obligase al AVE a detenerse en varias ocasiones.
Además desde Renfe han comunicado que el retraso también ha sido influenciado por otras complicaciones derivadas de este carácter de prueba, el hecho de que algunos pasajeros llegasen con 10 minutos de retraso a la estación de valencia. Sea como sea, no ha comenzado con buen pie.
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14 de diciembre de 2010 |
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Transportes.

La ampliación de la estación de tren de Atocha se convertirá en el “nuevo Barajas” para la capital de España y se prevé que reciba del orden de los 36 millones de viajeros en 2025 después de que entre en funcionamiento el próximo día 19 de diciembre.
José Blanco, ministro de Fomento, acompañado por Esperanza Aguirre, presidenta de la Comunidad de Madrid y el alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón, inauguraron la primera fase de la reforma de la infraestructura donde se han invertido nada menos que 171,4 millones de euros.

Tal como declaró Blanco: “el Gobierno se fijó la meta de que esta estación sea un nuevo Barajas para Madrid. La inversión global es de 500 millones de euros, de los que 171 se han invertido en esta primera fase”.
“La estación aumentará su capacidad actual de 16 millones a 36 millones de viajeros para 2025. Por esta razón hemos mejorado el complejo ferroviario y la calidad de los servicios prestados a los usuarios”.
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13 de diciembre de 2010 |
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Transportes.

La Red de Ciudades AVE, compuesta por una veintena de municipios españoles, ha planteado Renfe la posibilidad de creación de una tarifa plana que permita a todos los turistas extranjeros que vengan a nuestro país que puedan visitar España en trenes de alta velocidad a premios muy competitivos en cuanto a billetes de tren.
Sería como un billete similar al Interrail, algo que permite a los jóvenes europeos viajar por todo el continente por un precio muy reducido, pero en esta ocasión sería únicamente en lo que es el ámbito de ciudades españolas que tengan enlace con el AVE.

Esta red cuenta con el apoyo del Instituto de Turismo de España (Turespaña), quien se ha comprometido a promocionar internacionalmente las ciudades que cuenten con la alta velocidad y esperan a que Renfe de una respuesta positiva que permita poner en marcha esta iniciativa.
Por otra parte técnicos de la Red de Ciudades AVE se reunieron durante el día de ayer y lo han hecho hoy en Lleida para analizar estas y otras cuestiones como la de mejorar los horarios de trenes, la política comercial y potenciar los trenes Avant.
Escrito por Neon |
6 de octubre de 2010 |
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Transportes.

Además lo que buscan es reducir el tiempo de duración de los viajes en trenes de alta velocidad y también ampliar las rutas turísticas existentes en la actualidad. Hay que destacar que las actuales cuentan con una más que importante demanda pero la introducción de nuevos servicios atraerá el interés del turismo internacional y nacional.
Recientemente desde el popular medio de comunicación BBC, se ha declarado que en Rusia se está estudiando el desarrollo de nuevos servicios turísticos intercontinentales además de abarcar toda la superficie nacional, las antiguas repúblicas soviéticas y también las zonas limítrofes.

La modernización de las estructuras ferroviarias ya está en marcha tal como se demostró hace unos meses cuando comenzó el funcionamiento de un servicio de trenes de alta velocidad entre la capital rusa, Moscú, y la que en su momento también lo fuera, San Petersburgo.
Uno de los objetivos tanto de los funcionarios como de las empresas ferroviarias y de las agencias de viajes es poder ofrecer diferentes servicios para cubrir las necesidades actuales y donde se combinará la prioridad a los viajeros urbanos con la de los turistas de lujo.
¿Se convertirá Rusia en un importante destino turístico?
Escrito por Neon |
2 de octubre de 2010 |
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Transportes.

Rusia sabe que parte de su futuro depende del turismo porque poco a poco cada vez son más los viajeros de todo el mundo los que se aventuran por el país más grande del mundo a conocer tanto su historia como su cultura, tradiciones, gastronomía o naturaleza entre otras de las muchas ofertas que podemos encontrar en este país.
El crecimiento del turismo ferroviario en Rusia ha obligado a las autoridades de este sector, junto a los empresarios del gremio, a llevar a cabo nuevos planes que permitan ampliar la pequeña oferta existente y así poder hacer frente a la continuada demanda, tanto por viajeros extranjeros como nacionales.

El tren ha sido, y así lo confirma la historia, el medio de transporte más utilizado en este país y ahora se está impulsando más su uso dado que es una más que interesante fuente de ingresos turísticos porque según está demostrado, es mucho más atractivo que otras opciones como pueden ser el avión.
Además de nuevos planes, desde el Gobierno se están tratando cuestiones para la industria del ferrocarril y su relación con el turismo y se plantean una modernización de la infraestructura ferroviaria de toda la red del país, donde en muchas zonas está totalmente obsoleta.
Escrito por Neon |
2 de octubre de 2010 |
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Transportes.