Diferentes analistas del mundo de la aviación consideran que IAG, consorcio formado por las compañías aéreas Iberia y British Airways, es el favorito para la adquisición de la compañía aérea Aer Lingus dado que el Gobierno irlandés esté sopesando vender el 25% que posee de la compañía.
Así sale reflejado en muchos de los medios de comunicación británicos, tanto agencias como periódicos donde tras las informaciones publicadas sobre la reducción del déficit en Irlanda obligaría de esta forma a la venta de activos no estratégicos donde se encuentra la aerolínea.
Ryanair es otro de los grandes accionistas de Aer Lingus, y se dice que pretende deshacerse de su paquete en la compañía, el cual rondaría el 30% aproximadamente. Michael O’Leary, CEO de Ryanair, aseguró que si el gobierno vende, ellos no descartan hacer lo mismo.
Por su parte IAG han hecho público su interés en la consolidación de aerolíneas en Europa y se coloca como favorita para llevarse al agua, sobre todo porque la absorción de la compañía irlandesa les reportaría valiosos slots en el aeropuerto de Heathrow.
Escrito por Neon | 
14 de septiembre de 2011 | 
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Transportes.
IAG, compañía resultante de la fusión de las aerolíneas Iberia y British Airways, ha hecho público su interés en la privatización de TAP y han declarado que examinarán las características de la venta, según palabras del consejero delegado de IAG, Willie Walsh.
Este grupo es uno de los grandes en Europa, con buenos resultados económicos durante el primer semestre del presente año, con unos 39 millones de euros en ganancias antes de impuestos, algo completamente diferente a los 419 millones de pérdidas del año pasado.
Walsh ha hecho las declaraciones a la prensa británica y se ha manifestado sobre la privatización de TAP, el interés de una empresa que es muy fuerte en Brasil dado que ellos son los primeros en tráfico entre Europa y Brasil.
De momento IAG no ha participado en las negociaciones sobre la privatización de TAP y de momento no han hecho ningún análisis acerca de una posible inversión. Por su parte, el gobierno de Portugal anunciado sus planes para privatizar TAP este mismo año aunque de momento no han revelado cual será el modelo a tomar.
Escrito por Neon | 2 de agosto de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Se llama Myflights y tiene un diseño completamente enfocado a las necesidades del cliente, es una aplicación que permite el acceso instantáneo a la información totalmente personalizada sobre el vuelo que el pasajero tenga reservado con la compañía British Airways.
Los datos se van mostrando directamente desde la pantalla de inicio de la aplicación, proporcionado actualizaciones a lo largo de todo el viaje. De esta forma todos los pasajeros podrán acceder a la información de salidas y llegadas en tiempo real y a diferentes contenidos totalmente actualizados sobre los viajes.
Incluso se pueden recibir alertas de la puerta de embarque de la Terminal 5 desde la que salga su vuelo e incluso pueden disfrutar de una mejor experiencia de embarque dado que la nueva herramienta les permite realizar la facturación desde sus teléfonos móviles y poder descargarse las tarjetas de embarque en los dispositivos.
Integrando la navegación panorámica del Windows Phone 7, esta aplicación permite el acceso a mapas de diferentes terminales para así poder facilitar a todos los pasajeros el tránsito por los aeropuertos de todo el mundo.
Escrito por Neon | 19 de junio de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
Era de esperar, ahora todas las compañías aéreas estánsubiendo sus precios y British Airways ha incrementando precios con un recargo de combustible en poco más de once euros para sus vuelos de largo radio a partir del próximo viernes 8 de abril, lo que trasladará al precio de los billetes debido al incremento del precio del petróleo.
Hay que destacar que desde la compañía aérea británica han asegurado que de momento no aumentarán el recargo por combustible ni en sus vuelos domésticos ni en los de corto radio y personalmente, esperemos que no lo haga, sino… seguro que perderán clientes.
Debido a esta subida, el recargo para esta clase de vuelos de largo radio en clase turista y en vuelos inferiores a 9 horas, se incrementará en unas 10 libras por sector, de forma que se pasará de 75 a 85 libras, unos 97 euros, y de 88 a 98 libras, unos 112 euros, para las conexiones superiores a las nueve horas.
En la clase Traveller Plus, este recargo en vuelos de menos de nueve horas, se incrementará hasta llegar a los 108 euros por sector y en vuelos inferiores a las 9 horas se pagarán 133,4 euros en concepto de combustible. La guerra está servida.
Escrito por Neon | 5 de abril de 2011 | 0 comentarios
Transportes.
La compañía IAG SA, empresa resultante de la fusión entre la compañía aérea española Iberia y la inglesa British Airways, está llevando a cabo un estudio de inversión en la aerolínea Japan Airlines Corp después de que la compañía asiática anunciase ayer su salida de la quiebra en la que estaba sumida hace unos meses.
Según declaraciones de Willie Walsh, consejero delegado de IAG, declaró: “IAG está abierto a tomar una participación significativa de Japan Airlines si se continúa con la reestructuración”, lo que son buenas noticias para la compañía aérea japonesa.
Walsh declaró en Tokio que Japan Airlines ha hecho un trabajo verdaderamente fantástico, durante las reuniones mantenidas con diferentes bancos y ejecutivos de aerolíneas, además destacó que “si surge la oportunidad, definitivamente estaríamos dispuestos a entrar en el capital“.
Hay que destacar que la compañía japonesa está controlada por un fondo de propiedad del Gobierno, el cual cuenta con el 97% del capital. Aunque varias voces han reiterado el objetivo de la venta de esta participación antes de enero de 2013.
Escrito por Neon | 31 de marzo de 2011 | 0 comentarios
General.
La compañía aérea British Airways ha anunciado la cancelación de todos sus vuelos hasta las 18:00 de hoy debido al mal tiempo y han declarado que los viajeros deben “abstenerse de acudir al aeropuerto si su vuelo está comprendido entre estas franjas horarias”.
Así anunciaba la aerolínea británica la cancelación de todos sus vuelos desde los aeropuertos de Heathrow y Gatwick durante al menos siete horas debido al mal tiempo, algo que seguramente acabará con el fin de semana de muchos viajeros, pero esto es algo que no se puede controlar tan fácilmente.
De esta forma, todos los vuelos de la compañía que salgan de Heathrow permanecerán cancelados entre las 11:00 y 18:00h en España, una hora menos en el Reino Unido. Por su parte las cancelaciones en el aeropuerto de Gatwick se producirán entre las 11:00 y las 17:59, hora española.
Además desde la compañía aérea británica han avisado a los viajeros e invitado a “abstenerse de acudir al aeropuerto si su vuelo está comprendido entre estas franjas horarias”, así de claro.
Escrito por Neon | 18 de diciembre de 2010 | 0 comentarios
Transportes.
Martin Broughton, presidente de British Airways pretende encabezar una cruzada contra las férreas normas de seguridad en los aeropuertos estadounidenses, las cuales están vigentes desde los fatídicos atentados del 11-S. El primer directivo de la aerolínea ha hecho un llamamiento a los Gobiernos europeos para que dejen de doblegarse ante las demandas norteamericanas, las cuales considera como redundantes e ineficientes.
El diario Financial Times titula esto como “Ataque a las reglas de seguridad de EEUU” y es el reflejo del malestar entre los pasajeros por la acumulación constante de normas como la de los líquidos a bordo para el equipaje de mano entre otras.
El directivo incluso ha querido dejar claro que eso de forzar a los pasajeros a quitarse los zapatos o que saquen sus ordenadores portátiles de su bolsa para que éstos sean analizados por separado son prácticas que deben desterrarse.
Y ha finalizado declarando que no hay necesidad de rendir pleitesía a los estadounidenses en sus exigencias para reforzar la seguridad en los vuelos hacia ese país cuando ellos mismos no imponen estas normas en sus rutas nacionales propias.
Escrito por Neon | 31 de octubre de 2010 | 0 comentarios
Transportes.
Su matrícula de vuelo es G STBA y es el más largo, más silencioso y medioambientalmente más limpio que cualquiera de sus predecesores, así es el Boeing 777-300ER con el que la compañía aérea British Airways ha comenzado a renovar gran parte de su flota.
Este nuevo modelo es un verdadero portento dado que supera en casi todo a cualquier otro modelo de la compañía y de muchas otras. Mide 73 metros, 10 metros más que el gran B777-200 y genera hasta un 23% menos de CO² por asiento que el B747-400
Su interior también ha sido renovado completamente con World Traveller, el equivalente a la clase turista de largo recorrido y World Traveller Plus, turista superior de largo recorrido. Cuenta con un novedoso y potente sistema de entretenimiento a bordo donde poder disfrutar de más de 230 programas de televisión, 70 películas y unos 400 CD´s de música gracias a pantallas de alta resolución que son un 60% más grandes y con tecnología “plug&play”.
El consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, declaraba: “Este primer Boeing 777-300ER refleja nuestro continuo compromiso de ofrecer la mejor experiencia de viaje a nuestros clientes. A finales de 2010 recibiremos dos B777-300 más y otros tres a comienzos de 2012. Este avión refuerza el compromiso de British Airways de reducir su huella de carbono“.
Escrito por Neon | 22 de julio de 2010 | 0 comentarios
Transportes.
Es el momento de echar cuentas, si en anteriores post os comentaba la situación de Iberia ahora le llega a British Airways, compañía que presentará el próximo viernes sus resultados del primer trimestre y donde serán 700 millones de euros de pérdidas, los peores resultados económicos desde 1987.
Estas pérdidas se deben a los efectos de la crisis volcánica y también a la crisis económica internacional y para rizar el rizo y agravar más la situación ya se han anunciado diversas huelgas por parte de los tripulantes de cabina de pasajeros para protestar contra los planes de reestructuración de la aerolínea.
Se harán cinco jornadas de paro de las 20 programadas y comenzarán mañana hasta el día 22. Mientras tanto, la compañía aérea intentará frenar vía judicial las convocatorias de huelga y afrontar las negociaciones de última hora a la espera de resultados positivos.
En definitiva, el año ha sido el peor, dado que los analistas habían previsto al alza una pérdida de entre 624 y 687 millones de euros y han sido 13 millones más de los que en un principio se habían previsto, así que nuevamente… cielos oscuros se ciernen sobre la compañía.
Escrito por Neon | 17 de mayo de 2010 | 0 comentarios
General y Transportes.
Y la segunda noticia del día nos acerca de nuevo a British Airways, compañía que usará en unos años biocombustible para todos sus aviones en Europa gracias a la contratación de los servicios de la primera planta productora de este combustible, la cual tiene capacidad para convertir unas 500.000 toneladas de residuos en unos 60,5 millones de litros, algo sin duda muy útil para la compañía.
Esta planta se encuentra al este de Londres y se comenzará su construcción en los próximos dos años y estará finalizada el próximo 2014 aunque aun tardará más tiempo en estar completamente operativa. Se estima que dará trabajo a unas 1200 personas y su producción equivaldrá al doble del combustible usado por su flota en el aeropuerto de Londres-London City.
Según fuentes de la compañía, gracias a estas instalaciones, les permitirán reducir la cantidad de residuos destinados a los vertederos así como la cantidad de metano emitido a la atmósfera, un gas invernadero más dañino que el dióxido de carbono y por qué no decirlo, el consiguiente ahorro en cuanto a combustible convencional por parte de la aerolínea.
Principalmente este biocombustible generado en esta planta se podrá usar en diferentes países, pero paradójicamente no en el Reino Unido, aunque desde British Airways confian en tener pronto los certificados y permisos pertinentes antes de que la planta comience su producción.
Neon
Escrito por Neon | 15 de febrero de 2010 | 0 comentarios
Transportes.
