2 de octubre de 2011

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Unificación de categorías hoteleras en Europa

Europa pretende poner orden dentro de las categorías hoteleras y una medida del Parlamento Europeo intentará hacer que las estrellas que reúnen los hoteles de la Costa del Sol, lugar donde seis de cada diez plazas son de la máxima categoría.

Desde el Parlamento Europeo se ha dado luz verde a un informe cuyo objetivo es el de impulsar el turismo de calidad dentro de los veintisiete e incluyen la petición que armonizar el sistema de estrella de los hoteles de toda la Unión Europea.

Estrasburgo ha activado la propuesta de creación de una etiqueta europea de turismo de calidad y de una marca Europa para así poder promocionar el turismo a Europa en América y Asía principalmente. Hay que destacar que Europa es la región más visitada del mundo con tres de los destinos que encabezan el ranking de llegadas de turistas a nivel mundial y que es mucho más fácil encontrar hoteles baratos que en otro rincón del mundo.

En el informe de homogeneización de las categorías hoteleras, la Eurocámara acaba de solicitar a la Comisión Europea una iniciativa para armonizar poco a poco los sistemas de clasificación de las infraestructuras de alojamiento siguiendo unos criterios mínimos comunes.

Escrito por Neon | 2 de octubre de 2011 | 0 comentarios
Alojamientos.

Inversión de Feve en Asturias

Desde el Consejo de Administración de Feve, Ferrocarriles de Vía Estrecha Españoles, en la reunión del 28 de septiembre, resolvió adjudicar inversiones para Asturias por algo más de siete millones de euros para mejorar las vías y enclavamientos en las estaciones.

Cuatro millones cuatrocientos mil euros estarán destinados a la completa renovación de vía en el trazado entre las localidades de Navia y Villapedre, lo ejecutará la compañía Comsa y el plazo de ejecución será de unos seis meses desde el inicio de las mismas.

Se renovarán completamente unos 8,4 kilómetros de vía entre Navia y el apeadero de Villapedre, donde se sustituirá la actual superestructura de vía armada con traviesas de madera por otra hecha por carril IUC 53 sobre traviesas de hormigón y balasto silíceo de tipo 2.

En lo referente a los túneles de más de 200 metros se usarán traviesas de madera y se renovará el tramo de vía de salida de la estación de Navia y finalmente se realizarán obras de drenaje y contención de algunos puntos del trayecto y acondicionamiento previo de la explanación.

Escrito por Neon | 2 de octubre de 2011 | 0 comentarios
Transportes.