29 de agosto de 2010

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Lisboa, el mejor destino para city breaks según los usuarios de Kelkoo

La conocida web Kelkoo, web especializada en comparación de precios, ha hecho un estudio entre veinte capitales de todo el mundo para saber cuál es el destino preferido por los británicos para hacer un city break y ha sido Lisboa la ciudad que ha salido elegida con un gran número de votos.

Nada menos que el 85% de votos son los que señalan a la capital lusa como destino preferido para esta clase de escapadas gracias a su accesibilidad. El 81% alega que el criterio principal es el de la seguridad, el 78% las condiciones meteorológicas y el 77% la gastronomía.

En la lista aparece Lisboa en primera posición y le siguen por orden descendente Atenas, Estambul, Barcelona, Cracovia, Roma, Viena, Londres, Kuala Lumpur y Dublín en décima posición. Y otras diez ciudades que se encuentran en el top 20 son Berlín, París, Amsterdam, Moscú, Singapur, Hong Kong, Nueva York, Ciudad del Cabo, Río de Janeiro y Sidney.

El propio director de Kelkoo declaraba: “los turistas británicos parecen estar más conscientes que nunca, y la tendencia de hacer más vacaciones, pero por menos tiempo, es muy popular”. Y tú… ¿ya conoces Lisboa o prefieres otro rincón para una pequeña escapada? Tanto si la conoces como si no, lo mejor es buscar viajes baratos y ahorrarte unos euros para disfrutar esta ciudad al máximo.

Escrito por Neon | 29 de agosto de 2010 | 0 comentarios
Webs de Viajes.

El Al y su alianza aérea

La popular compañía aérea de Israel El Al, va a crear una alianza aérea denominada WE, Western Eastern, tras haber sido rechazada su petición de acceso a una de las tres grandes alianzas existentes. El motivo principal de este rechazo ha sido debido a que las medidas de seguridad de El Al son extremadamente rigurosas y porque mantienen la política de no volar durante el Sabbath judío.

Según diferentes medios de comunicación internacionales, ha sido el propio sector el que se opone políticamente a la entrada de las alianzas aéreas por la fuerte oposición de las aerolíneas árabes. Hay que tener en cuenta que El Al no puede volar a la mayoría de los países musulmanes porque no tiene permiso para ello y por esta causa no puede ofrecer una buena red de vuelos en el Medio Oriente.

El Al podría tener interés en aumentar su alcance, sobre todo con vuelos hacia Japón, India y América del Sur, por lo que espera contar unas veinte compañías aéreas en su futura alianza, desde ahora hasta finales del próximo 2011.

La compañía aérea israelita ya podría haber obtenido diferentes cartas de intención de adhesión como pueden ser la aerolínea rusa UTAir, la ucraniana AeroSvit y la armenia Armavia entre otras. Y tras lograr la cuota fijada por los israelíes, WE se expandiría a otros destinos europeos y finalmente por América del Sur.

Escrito por Neon | 29 de agosto de 2010 | 0 comentarios
Transportes.