Nueva normativa para los cruceros en Europa

Desde el Parlamento Europeo se ha dado luz verde al nuevo reglamento que desde el próximo 2012, obligará a las compañías navieras a indemnizar a los pasajeros de barco por retrasos que conlleven más de una hora y media. Además tendrán que ofrecer asistencia completamente gratuita a todos los pasajeros con discapacidad o movilidad reducida en el embarque y desembarque.

Aunque son los cruceros los que entran en la aplicación de esta normativa, hay diferentes excepciones como las que regulan el transporte alternativo y reembolso en caso de retrasos de más de hora y media o incluso indemnización por el precio del billete por retraso a la llegada.

Y para realizar los cambios que sean necesarios por parte de las diferentes compañías navieras que tienen sede u operan en Europa, desde el Parlamento Europeo se ha dado un plazo máximo que no sobrepasará 2010, por tanto las legislaciones nacionales deben adaptarse a este nuevo reglamento.

La normativa ya ha sido pactada por los Gobiernos de todos los países de la zona euro y se aplicarán a todos los barcos autorizados a transportar a más de una docena de pasajeros, con algunas excepciones, los barcos de excursión, turísticos, históricos y los que tengan una tripulación de hasta tres personas o cuyo servicio se limite a recorrer una distancia menor a los 500 metros.

Escrito por Neon | 15 de julio de 2010 | 0 comentarios
Transportes.

Ryanair vuelve a la carga

Ryanair ha hecho un llamamiento a diferentes aerolíneas como Air France, British Airways, Iberia y SAS entre otras, para que admitan que esconden sus estadísticas de puntualidad, pérdidas de equipaje y las estadísticas de cancelaciones de vuelos porque no pueden competir con la aerolínea irlandesa.

Todo esto ocurría después de que el grupo que lleva la representación de las aerolíneas dentro de la Asociación Europea de Aerolíneas, admitiese que ya no publican estas estadísticas porque los datos no les favorecen y les suponen un problema, olvidándose del perjuicio que su servicio y rendimiento causa a los viajeros.

Stephen McNamara, cabeza visible de Ryanair, declaró: “Ryanair ofrece la garantía de las tarifas más bajas de Europa, el menor índice de equipajes perdidos, el mejor índice de puntualidad así como el menor número de cancelaciones”.

“Con todo ello, seguimos distanciándonos en servicio al cliente respecto al pésimo servicio que ofrecen las compañías aéreas de tarifas altas como Iberia, Air France, BA y SAS. Al negarse a publicar la información actualizada, la AEA permite a sus asociadas ignorar a sus pasajeros dado el pobre nivel de servicio que les ofrecen”.

Como siempre, Stephen sigue en su línea, la polémica está servida.

Escrito por Neon | 15 de julio de 2010 | 0 comentarios
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