7 de julio de 2009
Estás viendo los artículos de Las Escapadas correspondientes al día 7 de julio de 2009.

La crisis no afecta a las personas más desfavorecidas, en esta crisis que estamos viviendo son muchos los que deben apretarse el cinturón y un claro ejemplo lo vemos con la reina Isabel II, la cual tendrá un avión a reacción privado para ahorrar costos en los viajes de la Familia Real. Este avión costará unos 3,51 millones de euros y solo será usado por la familia real.
Hay que recordar que el pasado 2008, el primer ministro británico, el señor Gordon Brown, canceló por motivos económicos la compra de un avión de similares características como el que usa el presidente de los Estados Unidos y cuyo uso sería compartido por la reina y los diferentes miembros del Gobierno británico en los viajes oficiales.

Una de las razones por las cuales se va a adquirir este aparato es porque los aviones que suele usar la familia real, adscritos al 32º escuadrón de la Royal Air Force, tienen más de 20 años y no son del todo fiables según los expertos. Durante el año pasado Isabel II y sus familiares llegaron a gastar poco más de 193.000 libras esterlinas, unos 226.000 euros aproximadamente, en el alquiler de aviones, porque los del escuadrón o estaban averiados, en alguna misión o no eran del todo fiables.
Según declaraciones de la propia casa real británica, “la reina es por naturaleza ahorradora y siempre intenta reducir costos hasta para el más corto de sus vuelos”. Pues si tan ahorradora es para sus vuelos cortos, que tome ejemplo de la reina Sofía de España, la cual voló en un avión de la compañía de bajo coste Ryanair.
Neon
Escrito por Neon |
7 de julio de 2009 |
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General.

La ciudad de Buenos Aires ya cuenta con una nueva calle peatonal, muy cerca de la ya conocida de Florida y Lavalle. A pesar de que todavía podemos encontrar carteles que indican ‘cuidado hombres trabajando’, de cintas de obra o veredas sin baldosas, falta muy poco para que la calle Reconquista se pueda transitar a pie. La calle va desde Plaza de Mayo hasta Plaza San Martín y podemos distinguir dos tramos bien definidos: el más turístico conocido como el Nuevo Bajo Porteño, es una zona de oficinas durante el día y fiesta por la noche. Inaugurado a fines del año pasado ya puede ser utilizado libremente para caminar, sentarse a descansar en los nuevos bancos o comer un sándwich al aire libre.
En este primer tramo, existe un desvío hacia la Plaza San Martín, uno de los espacios verdes más atractivos de Buenos Aires, con altísimas tipas, lapachos, jacarandaes y ceibos, que durante todo el año la pintan de amarillo, rosa, lila y rojo.

El segundo tramo comienza después de cruzar Corrientes, cuando la calle transita la City, terreno de bancos, casas de cambio, gente apurada y obreros terminando de colocar el pavimento intertrabado. Aquí podemos encontrar el Convento de San Ramón Nonato, un antiguo convento de los padres mercedarios, la Basílica de la Merced una iglesia de fines de XVIII, y el edificio del ex Banco de Londres, hoy Banco Hipotecario, una perla modernista que motivó polémica cuando se construyó.
Comer sano, escuchar música celta, beber cerveza en un típico bar irlandés o encontrarte con oficinistas relajados en busca de ‘happy hours’, todo ello es posible en la nueva calle peatonal de la ciudad de Buenos Aires.
Vía: Soitu
Escrito por mbrizzo |
7 de julio de 2009 |
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America y General.

Fue a mediados del siglo pasado cuando llegaron los primeros amantes del surf a las costas peruana; en las playas de Miraflores, más precisamente, se vio por primera vez en Perú, una tabla moderna. Aquellos primeros “coge olas” iniciaron sin saber una verdadera fiebre por este deporte que hoy congrega cientos de entusiastas surfistas llegados de todo el mundo.
El litoral de Lima, llamado “Costa Verde” es, desde entonces, una irrechazable invitación a surfear por la gran cantidad de rompientes con oleajes de muy diversa intensidad y dificultad, aptas tanto para expertos como para principiantes. La calidad de sus infraestructuras y de sus playas, hacen de Miraflores, Barranco y Chorrillos los distritos más ‘surferos’ de la capital.
Los profesores te abordan para ofrecer clases particulares de surf y el precio de sus lecciones, que incluyen el traje y la tabla, son de 20 dólares una clase y 150 dólares, las nueve. Una experiencia que no debes dejar pasar ya que, según los expertos, una vez que te subes a la tabla” ya no podrás dejar de correr olas. El surf es una droga muy peligrosa”
Vía: Soitu
Escrito por mbrizzo |
7 de julio de 2009 |
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America y Turismo Deportivo.

A través de un sondeo realizado entre los gerentes de diferentes establecimientos hoteleros, la compañía The Leading Hotels of the World, estableció un listado de los 10 requerimientos más extraños entre sus huéspedes.
La norma establece que ‘el cliente siempre tiene la razón’ pero…¿cómo resolver pedidos casi imposibles? Fíjate:
1- El sonido de las olas que rompían en la playa del Gran Hotel Elba Estepota & Talaos Spa, molestaba tanto a un cliente a la hora de dormir que solicitó ¿pueden apagar el océano?
2- Un huésped del Vila Parc Resort & Spa de Portugal, ordenó una porción de cheescake de Nueva York porque, el que hacían allí no resultaba de su gusto.
3- En el Swiss Diamond Hotel Olivella, una pareja reservó dos suites ejecutivas de lujo y no es que desearan dormir separados: una para ellos y otra para su bello perro.
4- En The Grand Hotel Suisse-Majestic, un pasajero solicitó encender una hoguera en la azotea.
5- En el Dom Pedro Palace, una cantante estadounidense pidió que se recortaran tres agujeros en las sábanas para poder conciliar el sueño.
6- Una pareja alojada en el Shangai Mansion quedó tan encantada con la cama, que quisieron comprarla y llevarla completa a su casa de Europa, incluyendo las almohadas de seda.
7- En el Tarik Midtown Hotel un huésped claustrofóbico solicitó dos guardias de seguridad afuera del cuarto, para poder dormir con la puerta abierta todo el tiempo.
8- Un empleado del Premier Palace debió recorrer varias tiendas para comprar botellas de leche porque un huésped masculino no sólo solicitó un baño de leche sino que, además, debía venir en botellas de vidrio.
9- Un cliente VIP del Hotel Romano solicitó que recortaran las patas de su cama que, al parecer, estaba demasiado alta.
10- Antiguamente, los terrenos del hotel Beau-Rivage Palace solían ser un cementerio de mascotas pero ya no lo es. Eso no impidió que un huésped solicitara ¿puedo enterrar mi perro en el jardín?
Vïa: Gadling
Escrito por mbrizzo |
7 de julio de 2009 |
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Alojamientos y General.
La costa española está en la mira de los ecologistas luego de que el último informe de Greenpeace titulado “Destrucción a toda costa” detectara más de 470 casos de corrupción urbanística en 233 espacios litorales protegidos.
De acuerdo al documento, la Comunidad Valenciana, Andalucía y Canarias son las tres autonomías que muestran más desprecio hacia el cuidado de estos espacios sin embargo el llamado de atención llega a la mayor parte de las comunidades.
Es así como Cataluña registra 8 espacios naturales amenazados. Uno de ellos es el Delta del Ebro, donde el crecimiento urbano y la infraestructura ponen en jaque la zona. Algo similar ocurre con Euskadi, con 8 espacios amenazados.

Andalucía es el peor ejemplo en cuanto a cuidado ambiental con 18 espacios amenazados. ¿El mejor ejemplo del descuido? El controvertido hotel El Algarrobito.En Baleares, en cambio, los espacios cuestionados son 14, entre ellos el puerto de Ibiza, mientras que en Canarias los proyectos urbanísticos han invadido otros 14 espacios protegidos. Entre tanto, Galicia registra 17 amenazas en sus costas protegidas.
Siete son las amenazas para Murcia, algo que no es poco teniendo en cuenta que hablamos de apenas 300 km de costa. Los cuatro espacios amenazados de Cantabria están muy amenazados en parte debido a la ocupación artificial en los primeros 100 metros de costa. Y si hablamos de la Comunidad Valenciana, los casos ascienden a 21.
Vía: 20 minutos
Escrito por MJA |
7 de julio de 2009 |
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General y Turismo Ecológico.
Alerta para España. De acuerdo a las últimas denuncias de la organización ecologista Greenpeace en su informe anual “Destrucción a toda costa”, más de la mitad de los espacios naturales protegidos de la costa española están amenazados.
Los resultados de este estudio fueron elaborados luego de que se analizara el estado de 233 espacios litorales protegidos repartidos en más de 8.000 kilómetros de costa. De acuerdo al informe, en 120 espacios se detectan amenazas por la presencia de proyectos urbanísticos de distinto tipo, también por la contaminación. Greenpeace detectó 478 casos de corrupción urbanística y un gran número de viviendas y puertos proyectados en espacios protegidos.

De acuerdo al resumen, la Comunidad Valenciana, Andalucía y Canarias son las tres autonomías que más desprecio muestran hacia estos espacios naturales. La organización aprovechó la ocasión para recordar que España es el país de la ER con más expedientes abiertos por maltratos al medio ambiente.
Vía: 20 minutos
Escrito por MJA |
7 de julio de 2009 |
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General y Turismo Ecológico.
La reunión número 33 del Comité de Patrimonio Mundial de la UNESCO ha dado sus frutos y así es como en ella se ha debatido mucho hasta llegar a nuevas conclusiones. Fue así como en Sevilla se reacomodó el listado de lugares considerados Patrimonio de la Humanidad y así fue como nuevos sitios pasaron a formar parte de esta prestigiosa selección.

Dentro de los 890 lugares que integran la lista, 13 son nuevos, 11 de ellos pertenecen al ámbito de la cultura mientas que dos se corresponden con la naturaleza. También hay algunos eliminados, como el Valle del Elba en Dresde, Alemania. Otros que están en duda son el Parque Nacional Los Katíos de Colombia, pues ha sufrido una creciente deforestación; los Monumentos Históricos de Mtskheta en Georgia debido a su deterioro, y la barrera de arrecifes de coral de Belice, por su desarrollo excesivo y por la destrucción de sus manglares.
Si hablamos de incorporaciones, destacan la Torre de Hércules de Galicia y la Ciudad Sagrada de Caral en Perú aunque los 13 sitios merecen la atención. Estos son los nuevos seleccionados:
El Palacio Stoclet (Bélgica).
Ruinas de Loropeni (Burkina Faso).
Cidade Velha, Centro histórico de Ribeira Grande (Cabo Verde).
El Monte Wutai (China).
La Torre de Hércules (España).
El sistema hidráulico histórico de Shushtar (Irán).
Montaña Sagrada de Sulamain-Too (Kirguistán).
La Ciudad Sagrada de Caral-Supe (Perú).
Puente-canal y canal de Pontcysyllte (Reino Unido).
Las tumbas reales de la dinastía Joseon (República de Corea).
El sitio La Chaux-de-Fonds / Le Locle (Suiza).
Mar de Frisia (frontera entre Alemania y Países Bajos)
Cadena de los Dolomitas (Italia).
Ampliación del sitio de Levoca, Spišský y monumentos culturales anejos (Eslovaquia).
Ampliación del sitio de El Parque Natural de los Arrecifes de Tubbataha (Filipinas).
Ampliación del sitio de las Grandes Salinas de Salins-les-Bains, (Francia).
Vía: Unesco
Escrito por MJA |
7 de julio de 2009 |
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General.

Todas las estrategias de mercado son buenas para paliar en mayor o menor medida estos momentos en los que el turismo está un poco de capa caída y la agencia virtual Atrápalo lo sabe. Por ello ha lanzado una increíble promoción denominada “Vete de vacaciones y paga lo que quieras”, incluida en el denominado plan “El Trato de Atrápalo”, algo que sin duda, si sale bien, revolucionará la forma de irse de vacaciones de por lo menos, muchos españoles.
Desde Atrápalo aseguran que parten de la base de que la gran mayoría de la gente es honesta y por esa razón brindan la oportunidad de disfrutar de fines de semana sin que el cliente tenga que pagar absolutamente nada hasta su regreso. Y lo mejor es que el propio cliente es quien fija el precio cuando termina el viaje según lo que éste considere justo. ¿Interesante… no?

Según palabras de Ignacio Giral, Director Gral. de Viajes Atrápalo, todos los usuarios podrán reservar su viaje, disfrutarlo y a la vuelta pagar lo que estimen oportuno y si creen que no deben pagar nada, estarán en su completo derecho de no hacerlo.
Con esta promoción desean premiar a todos sus clientes en estos casi diez años de vida y resaltan que no son productos de baja calidad, sino que son los que hasta día de hoy siempre han caracterizado a Atrápalo, así que podemos tener la tranquilidad de que son lugares de plena confianza y de calidad.
Para aprovecharos de esta promoción tan solo debéis visitar la web de “El Trato de Atrápalo” y seleccionar entre los más de 300 destinos. ¡Disfrútalo!
Neon
Escrito por Neon |
7 de julio de 2009 |
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Ofertas y Promociones.

Me lo veía venir y así ha sido… Si hace pocos días desde lasescapadas.com os avanzaba que la compañía aérea china Spring Airlines está estudiando una nueva forma para hacer que sus viajeros puedan ir en el avión de pie, una idea que me parece un total despropósito, esta noticia ha tenido su eco y repercusión en la persona más “adecuada” de Europa. ¿Os imagináis quien?
Seguro que a muchos se os ha pasado el nomber de Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, quien no contento por tener las “geniales” ideas de cobrar por ir al lavabo o un cargo extra a las personas obesas, ahora se le ha metido en la cabeza que si los chinos pueden hacerlo él también, así lo declaró ayer en una rueda de prensa, de esas tan fugaces a las que tiene acostumbrada a la prensa.

Comprendo que el negocio de volar no esté pasando por sus mejores momentos y los márgenes de ganancia son cada vez más estrechos y a veces no tengamos tantas ofertas como quisiéramos, pero de ahí a querer meter más viajeros en un vuelo, exactamente un 30% más, no me parece una solución al problema. Pero aún así O’Leary ha asegurado que ha pedido a Boeing un diseño especial para esta clase de vuelos.
Además la incomodidad sería casi total, dado que habría que hacer los asientos más estrechos (sí… aún más), que haya menos distancia entre los asientos de delante y de detrás y ahora buscar espacio para que los que viajen de pie vayan más “cómodos”. Y yo me pregunto… ¿Hasta donde vamos a llegar? ¿Qué precio tendrán estos pasajes? Y sobre todo ¿Cuánta seguridad ofrecen esta clase de vuelos?
Neon
Escrito por Neon |
7 de julio de 2009 |
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General y Transportes.