junio del 2009
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Río de Janeiro, la Cidade Maravillosa, representa, en el imaginario universal, alegría, color, ritmo de samba. Sin embargo, también ofrece una contracara que ahora se ha convertido en tour turístico: las favelas.
Río es una de las ciudades más pobladas de América Latina donde viven cerca de 2,5 millones de almas, el 20% de su población. Pocas experiencias resultan tan impresionantes como dar un paseo por los morros, y ver esos pueblos de chapa y cemento que crecen al margen de la sociedad pero que la sociedad no puede dejar de ver aunque quiera. Así, por el ejemplo, el barrio más rico de Río es Gavia pero, cruzando la calle y hacia arriba más de 200.000 cariocas habitan la Rocinha, la favela más grande de Latinoamérica. Allí la miseria, la falta de agua corriente, las casas miserables sin yeso ni pintura, prácticamente conviven con los coches blindados que llevan a los niños más pudientes a la American School.
Es real que en estas favelas viven y se ocultan delincuentes y marginales y que hay guerras internas porque los clanes rivales se disputan el poder del tráfico de armas y de la droga, pero allí también habitan trabajadores pobres que no pueden pagar el alto alquiler de un departamento en otro barrio.
Lo cierto es que si bien este tipo de paseos turísticos puede provocar rechazo, también es cierto que visitar estos lugares nos pone de cara a la realidad y nos hace conocer, también, una mayoría de gente trabajadora que vive atemorizada por una minoría traficante, déspota y sectaria que pocos conocen.
(Si este tema te interesa, la película Ciudad de Dios pinta descarnadamente el tema)
Vía: El Mundo
Escrito por mbrizzo |
24 de junio de 2009 |
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America.
Para muchos, la Argentina es un país exótico que de alguna manera ha sabido combinar su cultura autóctona con los aires europeos producto de la inmigración. A esto hay que sumarle la riqueza de sus paisajes, comenzando con la promocionada Patagonia, tierra de montañas, lagos y glaciares, y siguiendo con las mágicas Cataratas del Iguazú, la ecléctica ciudad de Buenos Aires o el norte, con sus tradiciones ancestrales.
Llegar a este país sudamericano es sencillo, basta comprar un billete de avión y en unas horas aterrizaréis en el aeropuerto de Ezeiza, a escasos kilómetros de la capital. Un problema mayor suponen los traslados dado que, a diferencia de España, la Argentina es un territorio extenso que abarca miles de kilómetros lo que deviene en una gran variedad de paisajes y clima. Es curioso pero los argentinos están convencidos de que sus playas están muy cerca y lo cierto es que se encuentran a unos ¡400 kilómetros! desde la ciudad de Buenos Aires. Claro, si tenemos en cuenta que para llegar al Glaciar Perito Moreno hay que recorrer casi 3.000 kilómetros muy pronto comprendemos sus razones.

Debido a su extensión en algunos casos lo mejor es tomar los vuelos internos que, partiendo de la ciudad de Buenos Aires, llegan a los destinos más turísticos. Ahora bien, si estáis pensando en recorridos por los alrededores o bien en trasladarse en forma independiente una vez en el destino deseado una gran opción es alquilar un coche pues de esta forma podéis llegar a lugares pequeños y aislados que no son cubiertos por la red aérea ni por la de autobuses.
Sin dudas, esta es una gran opción en un país de grandes dimensiones por lo que si estáis a punto de emprender un viaje hacia la Argentina os invito a optar por el alquiler de coches baratos pues de esta forma ahorraréis una buena suma de dinero sin perderos de ninguna atracción.
Escrito por MJA |
24 de junio de 2009 |
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America y Transportes.

No creemos necesario explicar demasiado lo que buscan los huéspedes que se alojan en los “Love Hotel”, aquí y en la China el sexo es una práctica que no deja de ejercitarse a diario sin demasiadas explicaciones. Pero no es en la China, sino en Japón donde estos “Hoteles del Amor” brindan no sólo una solución “express” sino también una total y absoluta discreción ya que en ningún momento los pasajeros deberán enfrentarse cara a cara con el recepcionista. A la hora de contratar la habitación, un panel con televisores mostrará el interior de las mismas y el cliente pulsará el botón correspondiente a la que haya seleccionado. Por supuesto, estarán apagados los televisores correspondientes a las habitaciones ocupadas. De esta manera, hasta las parejas menos convencionales podrán mantener sus encuentros sin tener que soportar miradas reprobatorias o burlonas y, al momento de pagar, una oportuna pantalla sólo permite verse las manos para el intercambio de billetes.
Un Love Hotel contempla diferentes tarifas, la llamada “rest” para la ocupación de unas horas, o la tarifa “stay” que permite ocupar la habitación durante 12 horas (a partir de las 21hs. o las 23hs., según el establecimiento). Los precios dependen de las categorías, pero la media por pasar la noche ronda los 60 euros en una habitación confortable, con televisor, aparato de DVD, videoconsola, nevera y, en algunos casos, hasta una máquina expendedora de juguetes eróticos.
Algunos otros Love Hotels cuentan con “habitaciones temáticas” y resulta algo más caro si es que quieres cumplir la fantasía de tener sexo como un troglodita o como un escolar en un aula del instituto.
Hay Hoteles del Amor en toda la ciudad de Tokio pero la zona nocturna más animada y donde mayormente se concentran, es en el Kabukicho de Shinjuku pero también las estaciones de Shibuya y Uguisudani, que cuentan con una amplia zona.
Vía: Soitu
Escrito por mbrizzo |
24 de junio de 2009 |
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General.

Viajar nos gusta a todos, eso está claro, pero… ¿Qué pasa cuando tenemos que viajar con un bebé? Muchos optan quedarse en casa o se privan de viajar hasta que el pequeño no sea más mayor para no descuidar la atención que una criatura requiere, otros van cargados con maletas, la silla del bebé y un sinfín de parafernalia.
Esto puede ser bastante estresante, sobre todo en un aeropuerto, donde el viajero tendrá que facturar el equipaje, la sillita del niño, cargar con las tarjetas de embarque o el equipaje de mano entre otras cosas, y todo ello con el bebé en brazos. ¿Qué lío no?

Pues para evitar esto, Samsonite, la popular marca de maletas, nos da una solución de lo más original para evitar esta clase de situaciones y nos presenta una maleta diseñada en Castiglione Morelli que ofrece una opción más que creativa que revolucionará el mundo de las maletas, trolleys, etc. con una maleta que cuenta con un compartimento especial que una vez abierto se convierte en una silla para el bebé realizada en tela.
De esta forma todos los papás y mamás podrán disfrutar aún más de los viajes con su retoño sin perder ni un ápice de la funcionalidad de una maleta convencional, pero con la ventaja de poder llevar al bebé y transportar nuestra maleta al mismo tiempo y sobre ruedas, de tal forma que llegar a cansarse en un aeropuerto, estación de tren o autobús es bastante difícil.
Neon
Escrito por Neon |
24 de junio de 2009 |
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Equipamiento.

El Solar Impulse será el primer avión propulsado con energía solar que en 2011 se llevará a cabo la primera vuelta al mundo en esta clase de aparato y lo hará prácticamente sin interrupciones (a excepción de las escalas) durante 30 días seguidos, según he leído en la prensa china (en inglés).
Según han declaradp Bertrand Piccard y André Borschberg, responsables del aparato, este avión está destinado a promover la energía sostenible en todo el mundo y potenciar aún más la energía limpia y solar embarcándose en esta aventura para demostrar que es posible liberarse del codiciado petróleo.
Ya tienen los planes de vuelo y si todo sigue como está previsto, la vuelta al mundo se llevará a cabo con una escala en cada continente. La ruta final podría ser: Emiratos Árabes, China, Hawai, Florida, España y de nuevo Emiratos Árabes.

Este avión está dotado con casi 12.000 células fotovoltaicas, mide 63,4 metros, posee la envergadura de un Airbus A340 y su peso llega a superar por poco las dos toneladas, algo que en un futuro se vería incrementado en caso de tener que incluir todos los sistemas de seguridad para los pasajeros, además de todo lo necesario como racks, asientos, baño, etc.
De momento es un proyecto, pero me alegra leer esta clase de noticias porque poco a poco la gente comienza a buscar alternativas serias y firmes para contaminar menos y dejar un poco más de lado a todos los medios de transporte que requieran de los derivados del petróleo.
Neon
Escrito por Neon |
24 de junio de 2009 |
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General.

Hasta hace unos años volvíamos de vacaciones y salíamos corriendo a la tienda de revelado ansiosos por ver las fotografías tomadas. Ahora en cambio, nos volvemos completamente locos disparando y cuando hemos tomado más de 1000 fotografías no sabemos bien cuáles conservar en el álbum porque, además, al descargar las imágenes en el ordenador hay tantas que hasta nos da pereza verlas.
Así es que, para que no te aburras ni aburras a nadie, te damos una serie de trucos para que planifiques sencillamente las fotos antes, durante y después del viaje:
-Piensa en el equipo fotográfico que has de llevar. Recuerda que deberás transportarlo por todos lados y que, fuera de casa, pesa el doble. Una cámara compacta o una réflex que no pese demasiado con un trípode ligero y un flash es todo lo que necesitas. Aunque al fin y al cabo con la cámara basta.
-GPS aunque puedes prescindir de llevarlo, son geniales para catalogar tus fotos y los hay especiales para cámaras. Son especialmente recomendables para aquellos que hacen senderismo, rutas en bici, moto o en cualquier cosa que se mueva. Algunas tarjetas Eye-Fi además de almacenar en la memoria las fotos también las etiquetan automáticamente y encima cuentan con conexión wi-fi para subirlas a internet en determinados puntos.
-Almacenamiento: la clave es que tengas un buen juego de tarjetas de memoria para grabar tus fotos aunque un iPod o un reproductor multimedia con bastante capacidad de almacenamiento puedes descargar en él tus imágenes para liberar tus tarjetas.

Y si en algún momento de tu viaje puedes tomarte un tiempo para descansar y te apetece ir organizando tus fotos, ten en cuenta estos consejos:
-Ajusta correctamente la cámara. Es importante que la fecha y la hora de la cámara estén correctamente ajustadas, tenlo en cuenta si cambias de uso horario.
-No dispares a tontas y a locas pensando que las arreglarás luego, por lo general casi nadie tiene tiempo ni ganas para jugar con sus fotos días o semanas después de dispararlas
-La cámara es el laboratorio: quizás sea buena idea que de vez en cuando vayas editando un poco tus mejores fotos del viaje y lo que no sirve… bórralo.
-Cuidado con las ráfagas y con los vídeos: las cámaras son muy veloces y puedes encontrarte después con muchas fotos prácticamente idénticas.
Una vez en casa, y aunque hayas seguido todos nuestros consejos, seguramente tendrás un montón de fotos para eliminar, así es que te dejamos un par de consejillos más:
-La descarga. Es el momento de que descargues todas tus fotos en una zona de tu disco duro bien definida. No vale el escritorio. Añade una breve descripción de lo que contienen, crea carpetas y ya es el mejor momento de hacer una criba.
-A la basura: elimina sin compasión las fotos desastrosas y aquellas que te preguntas ‘para qué la habré sacado’.
-Edita e imprime: Si te da pereza, siempre te queda la opción de jugar un poco con Picasa e iPhoto con las fotos obtenidas, guardarlas en un pen drive y llevarlas a un laboratorio a que te las revelen.
-Pon a buen recaudo tu álbum: Tu disco duro no es un lugar seguro, sólo el sitio en el que han permanecido para ser clasificadas y editadas. Ahora deberías guardarlas en uno o en varios DVD o en un Blue Ray y no estaría de más que hagas dos copias y cada una la pongas en un lugar seguro. Otra opción es contratar una cuenta profesional en Flickr y usarla como disco duro virtual para tus fotos.
Y ahora…¡sonríe!
Vía: Soitu
Escrito por mbrizzo |
23 de junio de 2009 |
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Fotografías y General.

Con motivo de conmemorarse el 20º aniversario de la caída del Muro de Berlín, algunos tramos del mismo serán limpiados y blanqueados. Aquel monumento de la infamia, convertido en la clásica postal de la capital alemana, supo verse con coloridos grafittis en toda su extensión, tal vez como una expresiva significación en la que el arte urbano plasmó el horror de un pueblo dividido.
Ahora se ha revocado y blanqueado la porción más grande que ha quedado en pie después de la caída –la Galería del lado Este- para que sea más resistente al humo de los coches y al vandalismo, motivo por el cual se ha cursado invitación a los artistas más celebres que participaron en las primeras pintadas, para que vuelvan a hacerlo.
De tal manera, los visitantes tendrán la posibilidad de ver trabajar a los artistas hasta el mes de noviembre, fecha en la que está prevista la reinauguración.
Vía: Jaunted
Escrito por mbrizzo |
23 de junio de 2009 |
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Europa y General.

La cadena hotelera mallorquina Sol Meliá ha inaugurado un nuevo establecimiento en Luxemburgo, el primero que la empresa adquiere en este país europeo. El Meliá Luxemburgo es un establecimiento de categoría 4 estrellas, diseñado por el arquitecto Jim Clemens que se halla ubicado en el centro de la ciudad, en la triangular Place de l’Europe en la zona de Kirchberg, frente al Centro de Congresos de Luxemburgo y muy cerca de diversas instituciones europeas, como el Tribunal de Justicia Europea, el Tribunal de Primera Instancia, el Tribunal de Cuentas de la Comunidad Europea, el Secretariado General del Parlamento Europeo y el Banco de Inversiones Europeo, así como diferentes servicios de la Comisión Europea.
Las 161 habitaciones están distribuidas en 8 plantas, 160 son de categoría Deluxe y una Grand Suite en el piso superior, con salón privado. El hotel dispone además de 185 metros cuadrados destinados a la celebración de eventos y reuniones, con capacidad para 150 personas, ofrece servicio de acceso a internet, dos restaurantes, uno es el Aqua, donde se sirve comida italiana y que posee una terraza sobre la Place de l’Europe, una cafetería, Terra, cerca del museo MUDAM y también una zona spa con baños de vapor, sauna y baño turco y gimnasio.
El precio de las habitaciones en régimen de alojamiento y desayuno es de 139 euros las habitaciones estándar, 144 euros las habitaciones con servicio The Level de Sol Meliá y 424 euros la Grand Suite.
Más información en www.melia-luxembourg.com/es/melia-luxembourg.html
Escrito por mbrizzo |
23 de junio de 2009 |
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Alojamientos y Europa.
Cuanto más limpio es un país, más agradable es la visita. Mejor aún, es probable que los paisajes naturales estén mejor cuidados gracias a que no hay desperdicios y la contaminación se mantiene dentro de una escala baja.
Así es como llegamos a un ranking que tal vez sirva de brújula para quienes desean visitar ciudades limpias y bien cuidadas, países que cuidan su legado natural. Este estudio fue realizado en 2008 y propone un listado de los países más limpios del mundo.

No es de extrañar que dentro de los primeros diez puestos se encuentran varios países europeos. Suiza lleva la delantera y a ella le siguen países nórdicos como Noruega y Suecia. Sin embargo, Latinoamérica también deja su huella conquistando dos puestos.
Os dejo con los primeros diez lugares:
1. Suiza
2. Noruega
3. Suecia
4. Finlandia
5. Costa Rica
6. Austria
7. Nueva Zelanda
8. Letonia
9. Colombia
10. Francia
Para ver el ranking completo podéis ingresar aquí.
Vía: Locura Viajes
Escrito por MJA |
23 de junio de 2009 |
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Turismo Ecológico.
Para muchos el desierto de Lop Nur es una cuenta pendiente. Este paisaje desolado situado al sureste de China es de difícil acceso y a pesar de que encierra un lago desecado -el mayor de esa zona del país- y de su rica historia cultural ligada a Loulan, un alto de la famosa Ruta de la Seda que desapareció misteriosamente en el siglo III a.C., en la actualidad es mayormente visitada por científicos y amantes de la aventura.
Pero esta historia puede tener su punto final próximamente dado que Lop Nur pronto estarán conectado con el resto de China a través de un nuevo ferrocarril que se construirá y unirá la prefectura de Hami, en la frontera entre China y Mongolia, con este desierto.

La nueva ruta recorrerá 360 kilómetros y acortará la brecha actual de este desierto conocido también como el “mar de la muerte”, abriendo así el circuito al turismo. Las obras durarán unos dos años y además de transportar personas el ferrocarril servirá para trasladar grandes reservas de sal de potasio que se encuentran en el desierto.
Quienes lleguen a Lop Nur podrán disfrutar de este desierto con forma de oreja y observar al camello bactriano que allí reside así como al fantástico Lago Taitema, actualmente desecado producto de la desertización provocada por la tala de árboles.
Vía: 20 minutos
Escrito por MJA |
23 de junio de 2009 |
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Asia.