31 de mayo de 2008

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Santiago de Compostela y sus tapas

Santiago de Compostela, una de las ciudades más visitadas del norte de España lucirá su gastronomía desde el 28 de junio y hasta el 13 de julio con la celebración del I Concurso de Tapas Santiago(é)Tapas, donde los establecimientos hosteleros competirán entre ellos para ofrecer sus mejores elaboraciones para todo aquel que guste de esta tradición tan castiza como la tapa.

Los participantes podrán inscribirse hasta el próximo 15 de junio donde cada establecimiento podrá presentar hasta un máximo de tres tapas que figurarán en su oferta durante los días del concurso.

En cuanto a premios se han establecido cuatro categorías, donde tres serán otorgados por el jurado, formado por personas del gremio de la hostelería, turismo y periodismo gastronómico, la Mejor Tapa, Tapa Tradicional y Tapa Creativa. El cuarto premio lo otorgará el público y será decidido por votación popular.

El premio a la Mejor Tapa está dotado con 1.000 euros y una campaña de comunicación en la prensa local y el resto de premios también constarán de 1.000 euros cada uno.

Si tiene la oportunidad de viajar hasta esta bonita ciudad, no dude, aparte de disfrutar de su arquitectura e historia, de probar su deliciosa gastronomía reflejada en algo tan tradicional como las tapas.

Escrito por Neon | 31 de mayo de 2008 | 1 comentario
Turismo Gatronómico.

Mejora el ferrocarril en Portugal

Portugal continua en plena expansión turística y después de haber hecho públicas los importantes aumentos en las cifras del turismo ahora presentan un nuevo plan de infraestructuras para mejorar la competitividad, impulsar el desarrollo, la integración y favorecer la movilidad por todo el país afrontando una importante mejora en el ferrocarril luso.

Tienen previsto que para el 2015 la densidad de la red ferroviaria aumente un 10$ el número de usuarios de tren y en un 70% los pasajeros por kilómetro, lo que también ayudará a los viajeros que se acerquen al país, a moverse de norte a sur y de este a oeste.

Para esta importante mejora se prevé invertir nada menos que 361 millones de euros para la zona de Lisboa, 53 millones para la zona de Oporto, 160 para Beira baja, 332 para la zona norte y 142 millones para la zona sur; un total de 1058 millones de euros para un plazo de finalización de 7 años.

Y en cuanto a la alta velocidad lusa, se estima que en el 2013 esté listo el eje Lisboa-Madrid y Oporto-Vigo mientras que Lisboa-Oporto estará terminado en el 2015, justo cuando finalicen las obras de toda la infraestructura ferroviaria portuguesa.

Escrito por Neon | 31 de mayo de 2008 | 0 comentarios
Transportes.